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Je peux te mesurer ça ce soir si tu veux. Il est en pieces mais je peux te prendre la hauteur de l'ensemble.

Un peu d'avancement aujourd'hui, la culasse est totalement démontée et en partie nettoyée. Gros boulot de nettoyage sur les conduits encore.. Au démontage il s'est avéré qu'un ressort côté admi était cassé.. il me reste les joints de queue de soupape à sortir, je n'ai pas réussis avec la pince à bec...

J'ai avancé un peu sur le démontage culasse aujourd'hui. Par contre je n'arrive toujours pas à identifier quelle paire d'aac est quoi. Sachant que j'ai mesuré pour les deux la côte entre un des palier et la came et que la côte est identique.. je vais comparer avec une paire de j4 demain issu du mote...

Culé

Cette fois ci tu me les livrera à domicile

C'est pas simple la vie d'artiste..

Ça finira a plus ou long terme comme ça je pense 😁. Après par contre les 266 font largement le taf, pour l'instant ça me suffit amplement. Le soucis des 4p c'est qu'il va falloir que tu me vende tes kosei pour remplacer les fondmetal :d M'en parle pas.. le pire c'est que la dernière fois j'avais pri...

Je me permet de déterrer le sujet, vous auriez encore les plans sous la main les gars ?

Première sortie de l'année et peux être dernière avec ce moteur ci dimanche. Le freinage en 266 avec les rc6 est vraiment bien puissant, j'ai trouvé un peu les limites en termes d'endurance après deux sessions d'affilées mais le freinage restait bien présent. https://nsa40.casimages.com/img/2019/01/...

Il ne faut pas avoir peur de mourrir par contre... une sortie avec cette caisse ça finis en portefeuille... Mais le délire est la

Le bas moteur est un j4 ;) Ah oui c'est au niveau des poussoirs le décalage, je vais comparer les deux demain pour repérer ceux de j4 pour le remontage dans la culasse de jp4. A voir concernant ce retour d'huile ce que je fais du coup.. je vais essayer de retrouver la partie manquante sinon bouchon ...

Pour les fixations d'admission je sais, justement la culasse jp4 est en partie repercée.. le mec n'a pas fait 2 trous.. Il n'y a pas une histoire de palier d'aac décalé entre les deux ? Autre question, avec juste un déglaçage de fait je pars sur des segmentation côté origine ou réparation ? :voyons:...

Petite photo de la dernière journée pluvieuse avec au passage quelques détours dans les espaces verts histoire de s'assurer de la hauteur de l'herbe était conforme fia :d https://nsa40.casimages.com/img/2019/01/22/mini_190122081628797752.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2019/01/22/mini_1901220818...

Des course de prévu dans le coin cette année ?

Sympa les chiffres pour un daily, ça doit bien tracter ! Ça passe bien au sol quand même ?

Merci les mecs :oops: :oops: :d Sacré boulot sur ton garage pour me répéter :bien: . Tu ne t'es pas arrangé la vie avec ton décroché pour la charpente et les raccords de couverture à venir ^^. Mais du coup me vient une question.. C'est quand la crémaillère :danseuse: :wesh: :yeah: Heureusement que ...

Quelques nouvelles depuis le retour du forum, J'ai chaussé les OZ de nangkang ar1, utilisés sur circuit sous la pluie uniquement pour l'instant mais très satisfait du grip. À valider sur sec niveau chauffe/usure/grip. Seulement une journée roulage depuis , toujours aussi satisfait de l'auto bien qu'...