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lol, je regarderais, moi mon 1.4 de 2002 n'a jamais chauffer... je pouvais faire 100km d une traite pied au plancher en plein été elle montais même pas 2mm au dessus de la barre du milieu... et ici infernal... peur de péter le moteur...

oui mais a mon avis ma pompe y es quand meme pour quelque chose car c'est jamais possible que sa monte si fort... si il fait 20° dehors je tape une pointe de 3-4km ou si je tape fort dans les vitesses dans les petits chemins de campagne je suis dans le rouge le temoin s'allume. me dit pas que ça c n...

à mon avis moi j'ai ma pompe a eau qui es fatiguée... très fatiguée... et la temperature qui monte si haut je pense que sa viens de la... je vais faire ma distribution le plus vite possible...

j'ai eu sa comme problème sur mon ancienne alfa 147 jtd et c’était un injecteur d'HS qui fessait chuter la pression dans la rampe d'injection. Elle se coupais quand j'arrivais a un rond point, feu rouge, stop... et impossible de la redémarrer directement, je devais attendre 10-15min et elle redémarr...

ne te plein pas moi je suis au moins 2-3mm au dessus de la barre du milieu et quand j'arsouille je suis au 3/4 de la jauge... et sa m'es déjà arriver en plein été quand il fait un bon 25° que le rouge s'allume. Et pourtant j'ai nettoyer tout mon system de refroidissement, purger plusieurs fois mais ...

quand j'ai démonter : -1iere et 2ieme limite impossible de passer. -sale bruit de butée. -en 1iere a l’arrêt toute la voiture se mettait a trembler. et la maintenant tout es rentrer dans l'ordre :d (mais j'ai mis un mois a faire mon embrayage mdr :lol: saloperie de temps et les jours ou ils faisait ...

bonsoir à tous ou bonjour, voila j'ai changer mon embrayage mais j'ai un petit bruit quand je relâche la pédale d'embrayage, normal ou pas ? j'ai mis disque et mécanisme valeo et butée sachs.

bah en faite il me fallait une voiture absolument j'ai chercher comme un fou et impossible de mettre la main sur un 16v et je suis tomber sur celle la. 138 000km 1800€ intérieur nickel, extérieur quelque griffe mais rien de méchant. juste du changer 2sondes car j'avait plus la température au TDB et ...

lol pour moi il es impossible de rouler cool, j'habite en pleine campagne avec des belle routes virages sur virages et tout ce qu'il faut pour faire joujou :oops: Conduite sportive mais toujours prudent ! jamais de dépassement ou il ne faut pas, toujours au taket pour anticiper les manœuvres des imb...

moi le plus que j'ai fait avec ma 1.6 90cv c'est 600km en me retenant tout le temps de pas tapé dedans sinon avec ma conduite " normal " pour moi qui es une conduite "sportive" je dépasse jamais les 350km avec un plein ( total exellium )

Pensez vous qu'il etait temps de faire l'embrayage ? mdr

zany, il es nickel ton powerflex ? tu le fait combien ?

moi demain je vais aller commander une renforcée, 2semaines que la sax es a poil devant la maison ( et oui vu le temps qu il fait je sais pas bosser dessus pour le moments :( mais se week faut qu'elle soit faite j v la mettre sous chapiteau mdr. Donc demain je vais aller commander une renforcée, car...

oui oui bien deviser les 2 vis de 11.
donc je peut taper sur le palier alors ?
je regarderais a sa... j'essayerai de trouver un peu de temps pour sa avant jeudi. je te tiens au courant

Bon bah se matin reparti sur la saxo pour une matinée... je me dit ça va aller je vais savoir tomber la boite... dans le C** ! cardan droit veut pas sortir du pallier intermédiaire. Vous avez une idée comment je pourrais le sortir ? la j'ai mis du wd-40 et tout les jours de la semaine j'en mettrait ...