NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Ah oui j'ai oublié , RAS pour moi, stable a chaud comme a froid , et rond comme une horloge

Salut a tous, alors je parle pour 8s (100ch dans mon cas): Alors j'ai un AAC de 266° Admi/echap et 11.15 de levée, poulie réglable, prépa culasse (JULIEN86 :good: ) et reprog. Ressenti, legerement moins souple en dessous de 2000trs (genre en ville, tu roule bien en bas), par contre au dessus c'est q...

Ah ouais quéand meme , aussi cher que mon permis quand je l'est passé!!Ben on essayera de trouver une remorque bien legere alors!

Ca je ne sais pas, je me suis jamais renseigné

Oui je pense, j'en avais un avant la sax' et j'ai en projet d'en racheter un, d'une part ca me calmera (140 a fond avec :d ) et d'autre part pour mettre un pti plateau derriere c'est parfait, pis ca me manque un peu de faire des ballades dans les bois, passer des après midi a le soritr d'un bourbier...

Petite MAJ de ma présentation

Nan mais c'est pour rigoler :lol: , je remonte le moteur avec ma culasse de compet', un pignon de 5 long, et un peu de plomb dans la cervelle pour la fiabilité, et ca ira bien :d Faut que j'économise la voiture et par la meme le porte feuille si je veux pouvoir acheter un cherokee avec un plateaux p...

Salut copain de NM Bienvenue a toi!

Merci pour vos com, c'est bien sympa, c'est sur après ca je vais me calmer et la bichonner encore plus, de toute facon y faut, j'ai pas envie de re changer un moteur dans 6 mois :roll: Bibiminette: Ben je passe par bourgoins de temps en temps pour aller chez mes grands parents mais sinon je n'y vais...

Ouais mais ce qui arrange rien c'est que la ou je répare ma sax, c'est chez un pote qui a plein de matos et un grand garage, et qui au passage est un pote au mec de mon ex ( ce mec qui est aussi maintenant un ancien "pote", mais c'est super compliqué ), enfin tout ca pour dire que samedi quand je ré...

Ben je pense que c'est du a ca mais aussi au faite que j'ai beaucoup de mal a pas mettre de gaz :non: , elle me pousse trop au crime :ange: ,je fait un peu d'autoroute (surtout du bouchon) mais après j'ai trouvé une tite route fort sympathique pour aller au taf, donc du coup ben je rattrape le temps...

Bon un peu de news depuis le temps... :roll: J'ai un peu perdu le fofo de vue ces derniers temps :oops: (non pas tapé...) :lol: Alors pour commencer ben depuis la reprog la voiture roulait nickel, pis ya environ 2 mois j'ai cassé les 2 cardans d'un coup :beuh: :beuh: , trop de couple le 8s :cool: :l...

rhaa j'avais fait un zoli tableau mais c'est tout collé

J'ai retrouvé la feuille avec les spec: ADMI ECHAP jeu 0.20mm 0.20mm ouverture 0.1mm + jeu 266° 266° ouverture 1mm+ jeu 229° 229° levée soupape 11.15mm 11.15mm levée came 6.35mm 6.35mm calage levée max 113° 113° tps ouverture 1mm + jeu 1/48° 48/1° levée au PMH 1.25mm 1.25mm Alors la culasse est cell...

Excellent score en tout cas. Les catcams sont orientés plutôt quoi en fait ? Couple, puissance en haut ?? 137cv tout de même, ça fait énorme. J'ai bon espoir de faire aussi bien un jour, vu que je convoite de faire les mêmes modif's c'est à dire, un AAC, une culasse retouchée by Julien86, une repro...