NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Quelques News, je posterais des photos bientot quand tout aura bien avancé. J'ai commandé disque et plaquette brembo pour l'arrière car HS. J'ai également nettoyer tout les intérieur de roue et refait fixation durite de frein arrière, Hein Flow le roi du riselan :lol: . J'ai recu mes pieces de chez ...

Merci à vous, les pièces arrivent petit à petit, pour le moment j'ai reçu : - joint collecteur echappement - goujons culasse/collecteur - écrous de goujons culasse/collecteur - filtre à huile origine PSA - filtre à essence origine PSA - visserie inox M6/M5 pour divers remplacement de vis usée ou man...

Je regarde pour passer en radiateur d'huile, pour vous faut-il supprimer ou garder la modine ? Je pense partir sur un 16 rangée vous avez des liens ?

Aujourd'hui commande de visserie inox pour l'admission et d'autres pièces car il manque quelques vis et d'autres sont rouillées donc la sa sera mieux. Le collecteur échappement est démonté, il va passé au nettoyage et vu qu'il me reste de la bande je vais le momifier. Ce week end j'attaque nettoyage...

Bonjour à tous, Cyril 26ans de Poitiers (86), je viens de racheter la Saxo VTS de Flow86, que je démonte actuellement pour vérification complète et modification de certaines choses, nettoyage, remise en place. C'est mon côté "maniaque" même si il s'agit d'une voiture destiné à la piste, j'aime que l...

Pour une utilisation exclusivement piste, 10W60 préconisez quoi comme huile?

Castrol Edge, Igol Ceramic F1?

Et oui la saxo part, mais elle part pas moin Flow ^^.

Je reprend la relève, et continuerais de la faire évoluer sûrement

Est ce que quelqu'un si sa passe avec des jantes Citroen Saxo Challenge (6x15 ET15,5) avec des cales de 12mm?

Car cela passe avec des cales de 16 mais avec moins cela passe peut être??