NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci pour vos infos!
Eliase tu me tiens au courant par MP je commande mon MC

Tu m'appelles demain on le passe ensemble?

On t'as vendu des arbres falche c'est pour ça que t'en cherche d'autres ? Avec le 13x64 ça va te lancé dans les haut régime donc prends les 280 . Pour le mc il faut des bouchons avec le bon pas. Et le châssis de la mort il se monte quand ? Pour les AAC je verrai au démontage je reprends juste tout ...

Bon la préparation pour lurcy commence... J'ai besoin quand même de conseil: J'ai le choix entre des arbres à cames 261 9,35 ou du 280 8.9 de chez catcams! Le premier plus de couple un peu plus de puissance sur des plages sensiblement pareil que l'origine Le second Légère perte de couple mais encore...

Salut tout le monde!

Je compte acheter un maitre cylindre 23,8 de 306

J'ai une saxo 16v avec ABS: MC 22,2 avec 2 sortie en 10x1
Je dois prendre un 306 BV6 sans ABS: MC 23,8 avec 4 sortie en 10x1?
Avec quoi je dois boucher les autres trous?

ça fait plaisir d'avoir de tes news

j'espere qu'on se croisera de nouveau sur piste ou ailleurs....

Up vidéo!!!

3 saucisses à la poursuite de la batmobil de Looping aux Ecuyers
http://www.youtube.com/watch?v=FDkmJGnNsRU" onclick="window.open(this.href);return false;

1996 : Miglo | 1.6 16v | 30/07/1996 nico_vts_75 | 1.6 16v | 19/08/1996 rini43 | 1.6 16v | 30/09/1996 gimmick49172 | 1.6 16v | 05/12/1996 1997 : polosaxo | 1.6 16v | 01/04/1997 TonySax38 | 1.6 8v | 30/04/1997 1998 : moumoute14|1.6 16V| 18/02/1998 CitronVert | 1.6 16v | 24/02/1998 gimmick49172 | 1.6 ...

Mdr sacré Anji en saxo c'est mieux tu verras :D Mon poto avec la 205 avait un problème de pompe à essence et déjaugeait aussi c'est pour ça qu'il était souvent arrêté sur la piste. Il marchait quand même mieux que moi :ptdr: Je crois qu'il l'a déposé chez MD d'ailleurs :lover: Tu préviens quand tu ...

Oui j'imagine :rs: Je pense avoir un problème de pompe a essence sur la 306 car je déjaugeais même avec 3/4 du plein en virage à droite en plein freinage en appuie sur la roue avt gauche. C'était marrant de retrogader jouer avec la clé tout en se souciant de la trajectoire :danseuse: Trop fort! :ptdr:

Bon mercredi j'étais sur le circuit des écuyers Circuit très technique très sympathique très physique par endroit surtout sans baquet Bref que du bonheur :rs: :rs: La 306 c'est plutot pas mal sur le sec un peu dur car on ressent le poids dans la montée avant la ligne droite lorsqu'on repars en 2 mai...

alexcode187 a écrit :Nickel ca, ca avance, l'admi Mc est nickel, la finition est au top et en plus elle est éfficace j'ai la meme

+1

Merci Nono ça fera encore un rpiste en plus qui passe ralentir ton projet

Kainry je te tiens au courant

Tu peux me donner un tarif par MP ? Aimepé! C'est pas ta caisse mais un instant g cru que frozen prenait ta 16 qui rame pour une 8v qui marche :buzz: Vois pas d'autre explication pour dire que c'est pas si mal :W Il veut dire que mes 115ch marchent bien! En fait ç'a m'a intrigueret je voulais teste...

Je pense qu'ils les peignent uniquement lorsque c'est retravaillé chez eux. Les miens c'est des CS