NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonsoir à tous, J'ai un soucis récurent sur ma Saxo VTS / BIC 1,4 depuis maintenant 2 semaines: je m'explique. La voiture cale (le moteur se coupe) à différents moment de son utilisation, et quelque soit la température du moteur: -parfois à froid, lorsque je la fais chauffer; bloom, elle s'éteint (s...

Effectivement, j'ai le (très humble mais suffisant) 1,4 8s.
Par contre j'ai remarqué que par temps humide (comme en ce moment) le bruit s'intensifiait vachement.
Si ça peut aider au diagnostic..

Yop,
Je n'ai pas de roulement intermédiaire pour mon cardan droit

Yop,
Oui, c'est le cas.
Par contre, en ligne droite, il suffit que je tourne le volant à droite, même un tout petit peu, pour que le bruit se fasse à nouveau entendre.
C'est que c'est soit le côté gauche qui prend le plus de poids, soit le droite ?
Merci pour tes réponses

Bonjour à tous, Je vous partage aujourd'hui un problème qui me taraude depuis que j'ai cette voiture: je m'explique. Depuis que je l'ai, il se produit un bruit sourd (du genre "WON WON WON WON WON" (fait le à voix haute, tu vas comprendre :W )) dès que je tourne mon volant côté droite, et ce à parti...

Bonjour,
La courroie étant trop tendue, elle tourne comme un charme et sans bruit

Bon, Etant donné que le forum est de nouveau là, je me suis dit que ce serait une bonne idée de vous partager l'évolution de cette Saxo ! Pas mal de choses ont changés depuis le temps (eh oui, déjà bientôt 4 ans que j'ai cette auto). *Déjà pour le côté mécanique, il y a eu de "gros travaux", le plus...

Bonjour, Je déterre ce topic car j'ai trouvé la solution (si jamais ça peut servir à quelqu'un). Pour ma part, le soucis venait de la garniture de porte. En fait, la découpe prévue pour laisser sortir le locquet était tellement étroite que celui-ci forçait trop, donc la voiture se refermait. J'ai ég...

Le bruit est également présent sans le carter.
Tout le kit distri est neuf (galet tendeur, pompe à eau et courroie).

Bon, rapport des bricolages de ce soir: Le bruit se fait également sans courroie d'accessoire, et le bruit se produit également avec le carter cache-courroie de distribution. J'ai retendue ma courroie (1/4 de tour au plus long) mais c'était pire, je l'ai détendu au maximum que je pouvais (je dirais ...

Bon, des news. J'ai passé un peu de WD40 au niveau de la poulie de vilo, ça ne change rien, idem sur la poulie de l'alternateur. De plus, le ralenti fait du yoyo. Il augmente (donc plus de bruit), il redescent, donc il fait du bruit, il remonte. On dirait que le moteur force au ralenti et donc l'aug...

Pour info, j'ai finalement pris un Silencieux MTS avec une sortie chromée (l'ancien proprio avait déjà remplacé le silencieux par un silencieux de Saxo Diesel moche, qui retombait vers le bas). J'ai aussi pris les fixations avec. C'est N-I-CKEL. Le bruit reste le même, mais c'est ce que je cherchais...

Bonjour/Bonsoir :danseuse: Voilà, j'ai un soucis qui me tracasse. Je viens de faire Joint de Culasse et Courroie de Distribution sur ma Saxo VTR 1.4 de 1999. Tout roule, sauf un truc. J'ai un couinement qui provient (je pense..) de la courroie d'accessoire. Le couinement s'estompe à la prise de tour...

Bonjour a tous, J’ai depuis quelque temps mon silencieux arriere qui fait du bruit (une chicane qui est surement cassée a l’interieur et qui repose au fond du pot, ca fait un vieux bruit de feraille quand je le secoue :W). Je voulais reprendre le meme silencieux, mais si c’est pour avoir le meme pro...

déjà le souçis viens de la porte passagé, essaie de démonter le mécanisme dans la porte et de le dégripper, et si ça continue le moteur doit être HS et ne plus avoir assez de force. :coucou: Avant ce phénomène ne se produisait que 1 fois sur 10, mais ça s'intensifie à cause de l'humidité des dernie...