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C'est d'ailleurs étonnant, en général avec les B6 le -30 fait plus du -20. Enfin tant mieux pour toi.

On est nombreux à tourner en disques d'origine et plaquettes agressives, ça se saurait si les disques explosaient sur les gros freinages.

Je reste en disques d'origine, j'ai déjà fait de bonnes arsouilles ainsi que 2 sorties circuit avec les CL, j'ai fait de bons freinages bien bourrins, et je n'ai aucun souci de freinage.

Je viens d'enlever le gros sticker sur la lunette arrière, et j'ai mis 2 Saxo-vts.com sur les custodes. Même si j'aimais bien le gros, comme ça ça fait plus sobre.

Je ferai bientôt de nouvelles photos de l'auto, avec les cache plaques, j'attend simplement que le soleil soit de la partie.

Oui ça m'arrange, je serai en vacances mi-juin, donc j'aurai du temps à tuer, ça m'occupera. :lol: J'ai discuté avec saxoblak, qui a fait lui même le montage, ça a l'air de se faire sans trop de soucis. :) Comptes pas sur moi pour t'aider à monter cette merde et équipé un 100 cv T'as peur de te fair...

Ah c'est gentil ça.

Il y a une commande groupée sur 106s16, bouclée le 1er juin, ça me laisse le temps de réfléchir.

Merci beaucoup.

Je me tâte un de ces 4 à tester le collecteur Raceland, ça a l'air de se monter sans trop de soucis, c'est pas cher, et le gain a l'air d'être là. Au prix que ça coûte, si ça ne me convient pas je le revend et zou.

Elle bien plus belle d'origine.

Salut à tous! Je vais commencer par me présenter brièvement, donc moi c'est Thibaut né le 17/10/1983. Je suis actuellement en 1ère année de master Physique et applications à l'UPMC (Paris 6, Jussieu), mais j'effectue le 2ème semestre en Norvège, à l'université de Trondheim. A part bien évidemment le...