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Le voyant abs est orange et a peu près au milieu du compteur quand il s'allume, si c'est le voyant orange abs qui deconne, centrale au plus simplement capteur

3500trs, tu aurais pu prendre une vts 1.5d

Moi aussi j'ai deja fait 690km et j'avais deja la prépa moteur ( bon une seule fois ok, mais je l'est fait quand meme )

Salut et bienvenu

Je suis sur de t'avoir deja croisé quelque part sur Lyon ta voiture me dit quelque chose?

Tu boss sur Lyon aussi?

Contiinu copmme ca en tout cas, elle est bien belle

Au top ton produit Faut que je mette ca maintenant

[/quote]Augmenter la raideur de la barre antiroulis avant comme seule modification fait perdre en motricité en courbe et augmente le sous-virage car le pneu extérieur est surchargé en virage et le pneu intérieur délesté (c'est le prix pour diminuer le roulis), après sur une config avec ressorts plus...

Je lui demanderais, c'est vrai que je lui est pas demandé Par contre je pense que ca doit pas etre donné!

Alors moi je serais present ce soir pour l'ES2 et surement avant au parc pour y faire un ti tour

Moi mon formateur (qui a fait du rally sur saxo/106/ax) ma dit qu'avec ma config (autobloc'), je devrais monter une barre plus grosse a l'avant, pour eviter que ca me tire dans tous les sens (c'est ce qui ce passe sur route bosselée).

Ah oui ca ca m'interesse! Avec l'autobloc' ca peut etre utile!

Moi j'ai une question par rapport a cette modif Quid du debattement de levier???Ca donne quoi??C'est pas plus long

Moi meme après avoir recupéré ma boite de chez Julien86 avec les joints spy neuf, j'ai toujours un leger suintement d'huile sous la boite

Copieur

Mais ca devait pas passer a un an de délai pour le point retiré et 45 E d'amende??J'étais persuadé que c'était comme ca