NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

ok ça me rassure un peu plus!!! donc je vais juste chercher un cata!!! :youpi:

En espérant que tout les centre de CT sont pareil sur ce point!!

salut!! j'ai une question.

une ligne+catalyseur provenant de 1.5d ne pose pas problème au CT ?

parce que moi j'ai une ligne direct sans pare-flamme. Et je cherche quand même une ligne d'origine pour mon CT... car même si c'est dans 2ans vaut mieux être prévoyant!!

sax_vts_13 a écrit :Je vient d'en acheté un neuf chez citroen en general ca tourne autour de 60€HT / pieces

Juste par curiosité, ta une boite 1.4l ou 1.6? les pignons sont les mêmes pour les boîtes quelle que soit la motorisation?

Désolé si ma question peut paraitre stupide

merci julien!!!!!

ok merci!!! j'y vais de ce pas...

Et si d'autres d'entre vous aurais des réponses je suis preneur!!

salut à tous, j'ai une petite question. voila, je voulais savoir les prix des pignons de boites de vitesse (1ère, 2nd, 3ème, etc...) pour saxo vts car j'ai une boite démonté (saxo 1.4l vts)et je voudrais mettre les pièces en vente mais je ne connait pas la valeur de ces pièces la. merci de vos répon...

merci!!

bon ben a locker svp si pas de réponse,

personne ne sait?

salut, j'ai des amortisseurs arrières de mon ancienne zx chez moi et je voulais savoir si il sont montable sur ma saxo?
merci de vos réponse

pour les boulons de maintiens ce sont des boulons de 13 pour moi.
aprés inspection, je pense que c'est la bobine à l'intérieur qui a brulée... donc achat d'un démarreur neuf ce samedi...
merci encore rom14!!

ok merci
je vais voir sa demain, et j'espère que si j'y arive pas tu sera encore là pour m'aider!!!
P.S: j'ai la RTA mais pour le démarreur c'est pas illustré...

aujourd'hui une petite photo de plus(même si elle ve plus démarré... ) mais bon demain je verrai ça!!

moi pour décollé je l'ai fait au décapeur thermique, parce que la coquille était bien collé!
mais ne chauffe pas trop longtemps, juste assez pour ramollir un peu la colle et ensuite sa viens tout seule!

les vis sont visible du haut? ou est-ce qu'il faut que je passe en dessous de l'auto? merci pour ta réponse!!