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bouriquette a écrit :bienvenue

Merci bouriquette!!

max88 a écrit :Bienvenue, ta bien fait d'enlever les autocollants !

PS: pense a mettre ton titre comme les autres.

Merci je na le savait pas
maintenant c'est fais

bibiminette a écrit :Bienvenue a tous les 2

C'est beaucoup mieux sans les autocs je trouve

merci! c'est vrai que les autocollants c'était pas terrible

Salut tout le monde!!! :coucou: Moi c'est Didier pour ceux qui me connaissent Petit réunionnais ayant "sauté la mer" comme on le dit chez moi :W Ayant possédé une saxo 1,4l phase 3 que j'ai restauré au mieux :fier: http://img11.hostingpics.net/pics/691586img0246gx.jpg Me voici du coté de chez vous p...

salut tout le monde!! ma question peut paraitre bête, mais je voulais savoir si il est possible de régler la hauteur de l'essuie glace arrière car le mien est très bas comparé aux autres saxo que je vois!! :L voici une photo du mien : http://img11.imageshack.us/img11/4728/essui.th.jpg merci de vos r...

Il y a plusieurs modèles de banquettes AR, je crois que les plus anciennes sont avec de vrais appui-têtes, alors que les récentes ont un espèce d'arrondi. Maintenant, modifier une banquette, comme tout c'est faisable, mais je pense qu'il faut souder les tubes dans lesquels l'appuie-tête se glisse.....

salut à tous, bon voila, dans ma saxo les sièges arrières ne sont pas ceux d'origine (1.4l vts) et donc n'ont pas d'appuies têtes.
je voudrais en mettre car j'ai un ami qui a ceux de la vts et me les vends. cela est-il possible?

prends la 16v et n'oublie pas de nous la montrer

je précise c'est une saxo 1.4 vts phase 2. merci

si pour ma part je l'entend, mais au coup de clés j'entend un gros tack et le demarreur ne veut pas tourner salut à tous!! moi aussi j'ai le même souci, le fameux "tack" quand j'essaie de démarrer, mais comment on démonte le démarreur? :L . Est-ce qu'il y a un topic à ce sujet? merci. De plus j'ai ...

zany52 a écrit :En gros c'est la même chose que pour faire des AB à fond noir ou phare noir
Le tutoriel

a ok!!! justement j'ai fais mes feux fond noir avant hier!!
merci, quel idiot je suis pour ne pas y avoir pensé plus tôt!!
en tout cas merci encore!!

salut à tous, j'ai remarqué que les vitre de mes feux antibrouillard étaient sale de l'intérieur . J'aimerai bien démonter tout sa afin de pouvoir nettoyer un peu et ainsi redonner de l'éclat à ces optiques
cela est-il simple a faire? merci de vos réponses.

neuf c'est quoi pour toi? combien de km c'est sa le plus important 30e les amortisseur c'est bon comme prix mais sa depend du km max 3000km en ne roulant qu'en ville P.S: la réunion lé présent alor!!! :bien: ben oui sa peu aller 30e pour 3000km ps oui le 974 léla en forme comme toujour ok merci des...

vts97410 a écrit :neuf c'est quoi pour toi? combien de km c'est sa le plus important
30e les amortisseur c'est bon comme prix mais sa depend du km

max 3000km en ne roulant qu'en ville
P.S: la réunion lé présent alor!!!

Je me permet de répondre, oui si tu coupes la butée en deux tu gagnes 2cm de débattement avant de taper la butée. (Pour la dureté des PTS comparé à de l'origine sur l'avant ca n'a rien à voir j'ai eu les deux en main l'un à coté de l'autre: quand on les compresse à la main l'origine ressemble à une...