NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Ok wiki c'est noté pour les soudures, par contre c'est quoi l'explication ? Pour la coupelle supérieure, je crois que c'est normal cette déformation, il me semble avoir comparé avec l'autre; je re-checkerai ce week end mais je vois pas comment j'aurais pu la déformer. Merci Viper tu me rassures (enf...

Il a soudé au TIG.
Qu'est ce que tu appelles " la semelle supérieur du ressorts " ? Je pense pas avoir tordu quelque chose, sauf peut être la coupelle inférieure en forçant par terre pour dévisser la bague qui maintient l'amortisseur.

Encore avancé un peu ce week-end ; Le mec est passé pour la soudure, globalement il a fait du super taff, il est arrivé chez moi avec son poste TIG tout neuf, par contre il connaissait pas la bombe zinc donc il a tout meulé dans le doute :d Bref il a fait son taff et j'ai repassé une couche zinc apr...

Merci les gars !

Sympa esthétiquement ton demi arceau :bien: par contre l'intérêt est principalement la protection de la tête lors d'un tonneau ? y a t il un autre intérêt au niveau rigidité caisse ? Pour les freins je dirais que tout dépend de ton utilisation et des jantes comme dit Totom ; moi je suis en 266 avec ...

Outch c'est violent ici
jme pose pour voir la suite

Merci les gars
Par contre wiki, pour le meulage des extrémités de supports de vérin le mérite ne me revient pas, j'ai piqué l'idée à Throttle

J'ai bossé un peu sur la 106 aujourd'hui :) Changement du câble d'embrayage => Check Et surtout préparation pour la soudure des renforts de bols prévu dimanche prochain,j'ai trouvé quelqu'un sur le site allovoisin, il est soudeur de métier et à l'air super sympa. Maître wiki tu vas être fière de ton...

Pas sûr de l'efficacité de ton montage...
Et c'est pas super esthétique
Pourquoi tu ne pars pas sur des déflecteurs de C5 (je crois), c'est un montage assez classique il me semble.

Ange & démon ! par contre les couleurs correspondent pas

Non en théorie la BAR n'est pas plus en contrainte d'un côté que de l'autre puisque je l'ai fixé avec les deux bras a la même hauteur. Les couteaux sont parallèles au nominal.
Rien de bizarre a la conduite.
Mais effectivement jarrive pas a comprendre d'où ça vient

Je ne me souviens plus, tu as résolu ton soucis de hauteur de train arrière ? Plus ou moins :d En gros j'avais mis 4 cm de différence entre les bras gauche et droit roues levées pour avoir une caisse droite une fois au sol. Mais j'ai l'impression que la hauteur de l'arrière n'est jamais pareille, e...

Sacrement agressive la bestiole :eek: ça doit faire quelque chose de voir ça arriver dans son rétro :lol: Pour les retros je suis plus sur les obus, ça va dans le sens de la brute de course de cotes. Par contre pour le pare choc av j'arrive pas a me décider si j'aime bien les «arrêtes» sur la lame...

Ah ouais c'est chiant
Bonne recherche alors !

Bon délire ça !
Tu avais l'air d'avoir pas mal de caro, tu avais mis combien, 5/6 ° ?