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Bonjour

j'ai changé mon embrayage car la butée a literalement explosé.
Depuis la 1ere, la 3eme et la marche AR ont du mal à passer.
Le niveau d'huile est bon.

que faire ?

Ya un mec qui m'en propose 400€.
Le kit distri +pompe à eau : 65€ sur le net
L'embrayage : 65€ sur le net

Ca vaut le coup de changer ca pour la vendre plu chere ?

Aramis me la reprends 100€.

Ça vaudrait le coup de faire la distri, l'embrayage et le train AR pour la revendre un peu plus chere? ?

et si je l'a fait reprendre par aramis ou vendezvotrevoiture?

Bonjour

combien je peux vendre ma saxo 1.1 de 2001? 195 000km
alternateur remplacé ya 2 ans. Vidange avec tous les filtres ya 1 mois.
Il y a la distributio , l embrayage et le train arrière prévoir. Et là j'ai pris la grêle.

Les flaques?? Tu veux dire les garnitures??

Up up !

J'ai changé le kit de freins AR. Les vibrations sont toujours présentes mais moins importantes.

Help me

Bonjour,

mon auto est restée immobilisée 2 mois avec le frein à main serré (frein à tambour). Depuis que je l'ai repris, j'ai de fortes vibrations dans la pédale quand je freine. Et les vibrations diminuent beaucoup quand je tire un peu le frein à main en roulant.

Que faire???

On m'a dis qu'on pouvait changer qu'une partie de l'alternateur ??

Si je débranche la prise de l'alternateur, contact mis, la ventilation et le dégivrage AR fonctionnent.

Non, aucune.

12.30V moteur tournant

Oui elle est toujours en place!

J'ai regardé la prise a l'air OK. J'ai mis de la bombe à contact dessus.

Bonjour,

je n'ai pas utilisé ma saxo pendant 15 jours. Cette après midi, je la redémarre, mais : plu de DA (électrique), plu de dévirage AR, plu de ventilation et le voyant batterie reste allumé en permanence.

Que faire ???