NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Met le tout de suite dans la voiture

Oh une MAJ !
Chauuuud patate pour la final

-NoNo- a écrit :Va falloir bien se coordonner sinon ça va plus se marcher sur les pieds qu'autre chose

Je vais les encadrer t’inquiète bibi.. nono

Comment voulez vous ne pas craquer quand ont voit toute les prépa turbo ici !
Je suis attentivement

au tooop

Ça claque sa mère

Fais gaff avec le rotrex, tu sais quand tu mets le nez dedans, tu sais pas quand ca fini :ptdr: Pas pressé moi, j'suis un vrai saxiste :fier: :lol: Les écoutes pas, moi je la kiff ta tondeuse :rs: Chouette programme pour la saxo, du coup maintenant ARCEAU :buzz: (t'as plus d'excuses, tu va finir pa...

j'aime beaucoup !
Sympa la place que ça libère, ont sais jamais quoi en faire de cette pompe

Je savais que ça vous plairait

keny a écrit :Ne mettons pas la charrue avant les bœufs, pour certain

J'en connais, ça fait tellement longtemps qu'ils bossent dessus qu'ils ont fini par acheter une 106, une 106 quoi !

avec le 2871 à 0.6bar j'étais à 240hp donc ces good :) pas besoin de decomprimer :d Ça disait quoi au niveau de temps de réponse et de la courbe de couple avec un si "gros" turbo ? Mon but c'est d'avoir un spool le plus bas possible et de garder le plus longtemps ma pression, une large plage d'util...

Il y a autant de poids suspendu sur le collecteur d'admi ? J'ai pas fait gaffe à lurcy de comment c’était fait
Retour au licornage, les évos continue

:lol: après un montage turbo à 200hp tu peu le faire à moindre coup si tes un.peu bricoleur :). Attention je vise les 200cv oui mais minimum et au roues :d Avec une BE qui mange plus de puissance qu'une petite MA :) Donc ça doit faire un bon petit 250cv moteur pour viser large :p Il comprend vite m...

Turbal? Je pense de plus en plus à un montage turbo, un truc simple et fiable. 200whp me conviendrait :d C'est de la faute à nono ça aussi :ho: :lol: Sinon vente se la saxo et swap k20 :lover: :love: Pourquoi la vente :cyp: La civic en k20 et la Saxo en turbo :sol: Jsuis blindé moi ! :cyp: :lol:

Ça y est on va le perdre :cyp: T'en es où avec la sax là? La saxo la caisse en elle même est fini, il ne reste que la peinture extérieur Mais il n'y aurait pas d'intérêt de refaire un moteur atmo attendu que j'ai déjà la civic :bah: Il ne reste donc plus qu'une opportunité valable :d :d :d Je pense...

Yoooo :d Bon je vais pas vous cacher que la je touche pas trop (pas du tout même) à la saxo. J'ai pas beaucoup de temps pour moi dernièrement, et quand j'en ais je préfère faire autre chose que de m’enfermer dans un garage :p Je roule ma petite japonaise, j'en suis complètement amoureux :oops: :rs: ...