NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

j'ai pas de machine, j'aimerai bien mais en acheté une pour faire 1 à 2 voitures par an ça ne vaut pas tellement le coup. ma voiture a eu le droit à : clay + PSR + WMF + FK 1000P (à part les adeptes de cosmétique auto, les autres ne vont rien capter :d ) 6 à 7 heures de boulot :hum: de la folie mais...

j'ai fait des essais aujourd'hui, le bilberry est trop soft :L il a du mal avec les résidus de DS2500, je vais me rabbatre sur le ValetPro Blue Gel. sinon aujourd'hui première fois que je fais mumuse avec mes produits GS27 ... euh qu'est ce que je raconte moi ... avec mes vrais produits de détaillin...

tu utilises une éponge
tu risques de rayer ta voiture avec une éponge

ce n'est pas forcement une question de prix. par exemple : le nettoyant jantes Valetpro Bilberry Safe Wheel Cleaner qui est l'une des références coûte autour de 10€ le litre, il faut le dilué entre 1:5 et 1:10 donc ça te fait au maximum 2€ le litre, combien te coute les 500ml de GS27 ? j'avoue par c...

les produits GS27 sont au détailling ce que la Kronenbourg est à la bière ... ceux qui ont un peu de palais comprendront

Benkiller avec tes bétises je me suis lancé dans le détailling et mon banquier ne te dit pas merci

serrure achétée, ne reste plus qu'à la monter en espérant que ça ne vienne que de là.

y a du nouveau depuis mon précédent message, maintenant la gache ne tient pas toujours vérouillée, résultat en roulant il arrive que la porte s'ouvre toute seule :L heureusement qu'il y a le cran (de sécurité) qui limite l'ouverture à un entrebaillement sinon ça pourrait être dangeureux. donc ça va ...

:coucou: je viens vers vous car j'ai un petit soucis : lorsque je claque ma porte conducteur (pas comme un bourrin non plus) la gache de la porte ne s'enclenche pas complètement et la porte rebondit un peu. pour réussir à fermer la porte je dois le faire tout doucement comme si il fallait laisser pl...

:coucou: Vous voulez nettoyer vos vitres ? Enlever le film gras et non l'étaler ou l'accentuer ? Une seule solution: Autoglym Glass Polish => http://www.motorgeek.co.uk/autoglym-glass-polish-p-228.html & http://cgi.befr.ebay.be/Autoglym-Auto-Glym-Car-Glass-Polish-325ml_W0QQitemZ320367879513QQcmdZVi...

sans les butées raccourcies ce n'est même pas la peine de prendre une route défoncée, ça sera 50km maxi.
ma sax s'était mise en sécurité (bouton rouge dans le compartiment moteur) à cause d'un petit nid de poule.

je me suis fait cette modif ce week-end c'est niveau débutant mais franchement tout est super chiant à faire (trouver le torx T55, remettre le soufflet sur la crémaillière, rentrer la tige à travers la bague jaune et mettre la patte jaune dans son logement final) :L je pense que le faire à 2 doit pa...

pour savoir ce qu'ils valent réellement il va falloir attendre que saxmam est fait quelques milliers de kilomètres qu'il les rode avec car lorsque c'est tout neuf c'est presque toujours bien. Par exemple Les PTS routier, neufs ils associent confort et efficacité mais après 2/3000km fini le confort e...

je rejoins ce que l'on t'a dit plus haut : change en premier l'admission, ça ne coûte pas trop cher et ça apporte un petit gain et l'effet placébo à cause du bruit est assez important ensuite upgrade progressivement ta sax' au moment du remplacement des pièces d'origines, ça étale les dépences. le s...

je pense que la différence vient surtout que Bilstein est une grosse boîte généraliste avec des productions et une rentabilité à tenir alors que Viarouge est une petite structure spécialisée dans les amortisseurs sports, ils peuvent plus peaufiner les réglages et surtout les garantir lors de la fabr...