NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonne année

Merci je regarderai ça mais ça a l'air plus complexe qu'un branchement en parallèle. Du coup ça devra attendre. C'est vrai j'ai le livre technique j'ai pas penser à regarder.

Je déterre ce topic, car j'avais utilisé aussi le passage par l'aile mais cette fois j'aimerais le faire par le passe cable, mais je ne vois pas trop où c'est, car derrière la moquette il y a un mousse qui empêche de voir le tablier et côté moteur j'ai aussi les caches. Mais si c'est fastidieux de t...

Moi aussi je souhaite savoir quoi faire. Il faut les brancher en parallèle et remplacer le fusible par un 2 fois plus gros ? Mais peut on enlever le ventilo sans enlever le radiateur je ne vois pas comment le débrancher !?

Ah cool merci oui effectivement j'avais remarquer que laileron kit car était pas authentique car je pense qui se fixe sur le hayon et non sur la vitre à l'emplacement de laileron vts, mais je pensais que le reste était original. Non un daily qui en a sous le capot quand même, mon père a une 944 turb...

Salut les passionnés :good: Petite question : Que pensez vous des saxo cup que l'on trouve en Espagne et Portugal ? J'ai vu l'annonce de celle de mes rêves mais tout façon vendue déjà et puis un peu compliqué à ramener en Belgique. Pour celui ou ceux qui en possède une, sur la carte grise la puissan...

Une 106 s16 pas chère en Belgique côté flamand : (mais pas de kilométrage) Peugeot 106 1600 16V GTi 1997 Goud, zonder motor € 450,00 http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/peugeot/peugeot-106-1600-16v-gti-296545042.html" onclick="window.open(this.href);return false; Édit j'avais ...

Ta fait une petite erreur Manu. Sinon regarde simplement l'argus. Mais un peu comme tout le monde j'estimerais cela trop cher, pour te dire je viens de voir une 1.0 avec 40.000km à 1300€ (bon je suis en Belgique mais quand meme) j'ai bien sûr aussi vu une 16v d'origine avec un kilométrage similaire ...

ah ah mort de rire. moi aussi c'est L0 mais parce qu'elle est au garage.

Pour ma part je n'arrive pas reclipser le miroir, et étant dégivrant j'ai pas envie de le casser. Doit on entendre un clac quand il s'emboîte ? Et remettre l'attache après est impossible.

Ah merci Jon :bien: je pensais que cela importait plus. En faite avant que j'achète ma 16v, un connaisseur à dis à mon bon ami qui stocke ma voiture; " j'espère qu'il va prendre .... " n'ayant pas encore eu l'occasion de le rencontrer et mon ami ne se souvenant plus exactement du terme qu'il a utili...

Bonjour tout le monde, Je me pose une question sur le 16v, j'aimerais juste avoir une précision, tout d'abord quel différence de performance cela fait d'avoir un faisceau monobroche ou 3 broches ? ( si j'ai bien compris, il n'y a que ses 2 types) et comment savoir à quel groupe ma voiture appartient...

2 jambes de force complètes + amortisseurs arrières.


http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... 99112.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Une idée de la qualité, il m'en faudrait pour ma 16v ?

Merci Olivier, oui il faut relever ses manches et rendre une deuxième jeunesse à ces demoiselles. :d petit à petit on y arrivera. Et après on pourra ce faire plaisir. :good: moi je n'ai pas encore commencer le décapage, mais je vais attaquer bientôt aussi. Je n'ose pas trop démonter car il se peut q...

Je découvre, elle est sale, mais je suis persuadé que la majorité reste de la rouille superficielle. Je sais que sur photo cela paraît être catastrophique. Dans tout les cas, l'ami qui l'héberge connais le patron d'un garage citroën donc je vais avoir droit à un examen et peut être de bon prix pour ...