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Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une bobine d'allumage de 16V L3 en bon état, uniquement celle avec prise noire.

Merci

T'aurais une photo du deflecteur d'air de 106 maxi monté? ça passe sans modifs sur nos charettes?

Démonte la fusée, y'a de fortes chances qu'elle soit pliée, je sais j'en ai fait une contre un trottoir , t'en trouves en vente sur leboncoin

C'est des ressorts Vogtland: http://shop.vogtland.com/index.php/" onclick="window.open(this.href);return false;

Par contre, j'ai pas trouver ta ref sur leur site: VDF VA 950100

Je confirme, c'est à l'envers

La butée, c'est la 1ere chose que je contrôle une fois la boite en place, je remonte le cable direct

Oui c'est la seule différence, la longueur de la colonne entre DA et non DA.

-NoNo- a écrit :Tu vas nous enfumer encore

Un comble pour quelqu'un qui n'aime pas le mazout!

Bienvenue

Si t'a besoin d'inspiration :

J'ai précisé les versions quand il y en a plusieurs ex: scenic II, scenic III...

Elle aura bu au moins une fois dans sa vie du vrai carburant

Tiens je te ramène un peu de boulot :up: , j'ai compiler pas mal de modèle courant :) VW GOLF 6 1.6 TDI 105 F3: 3260 F2: 1840 = 1420KG AUDI A3 SPORTBACK 8P 1.6 TDI 105 F3: 3350 F2: 1880 = 1470KG RENAULT MEGANE 3 1.5 DCI 105 F3: 3061 F2: 1761 = 1300KG BMW SERIE 1 116D F3: 3080 F2:1805 = 1275KG BMW SE...

Ca m'est arrivé

Le filtre a été aspiré dans le tube de l'admi:



Une fois ressorti:

OK, je locke

ParalaX a écrit :Et pourriez vous me confirmer si tous les pare brises de saxo/106 quelque soit l'année sont identiques?

Merci

Oui c'est les même dimensions par contre y'a plusieurs teintes, clair, vert ou athermique. Toi c'est du teinté vert

Bon courage pour le remontage