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probleme trouver, le bouton de warning defectueux!

voici troi tambours, a gauche celui de ma vts, au milieu un xsi, et a droite pour rester dans l'ancienne generation de tambour un 205, on peut remarquer que celui d'xsi est belle est bien plus haut, par contre, je n'ai pas de tambour de 106 "normale" pour comparer.... http://img15.hostingpics.net/pi...

quand je dis large je parle de maxi, mais j'ai lu sur ce fofo que ceux deux train arriere on des voies plus large que d'autre, xsi s16, apres quand on regarde la flasque du tambour xsi on remarque bien un deport....

bonjour,
voila j'ai une vts 1.4, et le train arrière a tambour,
j'aimerait y monter un train a voies large, seulement, le prix et la rareter des s16,je me rabat sur un xsi,
qu'est ce qui fais qui soit large, est ce le déport des tambour? ou les fusées?
qu'elle sont le modifs? câble?? frein?
merci

oui c'est tout neuf!
bon aujourd'hui je vais régler le soucis d'alignement du capot on a l'impression qu'il est mal fermer! ^^

par contre un feux neuf, qu'est ce que sa clair!!!

voila deux petites photos! ^^

en faite, le 25A n'est pas du tout la puissance d'origine, ce qui a mon avis mal proteger le circuit clignotant! je vais en essayer un autre mais je pense au commodo qui aurait cramer merci pour le schema sa m'aiderai bien!

personne pour me donner une idée? comment tester le commodo?
le fusible mis en place etait un 25A.... :/

bonjour,
voila hier j'ai mon fusible de DA poste, vitre, clignotant qui a (re)voler, je l'ai changer mais depuis plus de clignotant, mais les feux de détresse fonctionnent toujours, est ce que le relais peut partiellement voler?
merci

bonjour tous le monde!
sa y es j'ai récupérer mon pare choc tout neuf!
hier je suis aller chez citron pour reprend les deux support en plastique blanc, et toutes les vis neuve, et aujourd'hui je m'attaque au montage!
photos dans la journée!

oua merde, je croyais que c'etais le week end qui arrivait! :'( jsui deg!!!! pfff

ah j'avais pas vu l'histore de mis temperature, et au point mort, moi c'est uniquement quand j'en demande trop! ^^ oui vu comme sa!

moi j'ai casi le meme soucis, mais quant elle cale, je tape la pompe a essence, met deux troix fois le contact et elle redemarre, surement de la merde dans la pompe, apres je dis sa pour que tu essayes, bon courage!

bonjour tout le monde!! :) bon des nouvelles de la petite qui approche très sérieusement des 300Mkm. déjà le mois de février n'a vraiment pas été bon, je me prend un bloc de glace d'un bus dans le pare choc, pare choc casser, et fixation feux aussi.... puis avec la neige l'elargisseur qui se declips...

moi perso non,
je suis pas trop confiant de graisser vers un embrayage....