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c'est rien pour moi c'est la butee, moi embrayage neuf, boite neuve, sa me fais le bruit...... et j'ai deja eu ce bruit au der,ier changement d'embrayage.

bonjour,
moi depuis hier soir, plus de DA, de clignotant, poste, vitres elec.... par contre, essuis glace, plafonnier, feux, fonctionne, je vais aller voir les fusibles, en esperant que sa ne vienne pas du neiman! :/

bonjour, petite après midi a prendre des petites photos.... mais j'ai fini embourber...:'( voici les oeuvre d'art! http://img15.hostingpics.net/pics/5091541000034.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/4241961000037.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/8298701000042.jpg http://img15.hostingpics.net/...

oui je la donne faut quelle debarrasse le plancher!

mon boitier c'est le marelli mono broche des 1400.....

je ferais une photo aujourd'hui

donc faut que je trouve une gestion magnetti marreli mieu adapter, style xsi rallye???

sinon je vais changer ma distri combien de dent, comment je peux savoir?

bonjour aujourd'hui j'ai changer mon embrayage ma boite et mes plaquettes! ;) donc c'est une boite neuve qui parait longue, je confirmerai une fois essayer! sinon je donne une boite MA en 14x60 axe 14 ou la 3 craque,, ideal pour recuperer le couple..... http://img4.hostingpics.net/pics/4162124014922...

bonjour tout le monde! Aujourd'hui dimanche 20 novembre, faisant un soleil radieux, je me suis dit, tien je vais changer le radiateur et le ventillo de titine, avant: http://img11.hostingpics.net/pics/539955DSCF0323.jpg après: http://img11.hostingpics.net/pics/782241DSCF0332.jpg j'ai donc deux venti...

moi j'aime bien.....




surtout celle la! :

hier je suis allez chercher un radiateur de 16v avec les deux spal! plus qu'a tout monter, surement ce week end!

slt amis du 25! et hop un de plus!
il me semble t'avoir vu une fois a darty montbe et une fois a audin ou je t'ai l'ai passer tu sortais de cycle thierry, c'etait toi?

si oui elle est magnifique!

je suis du secteur de l'isle sur le doubs, mais tres peu sur belfort beaucoup plus sur montbé,

la meilleur solution 15cv= 1.6 30CV= 1.6 rallye ou xsi! moi quand j'ai eu mon 1400cm3 tout d'origine, j'avais tout en couple et s"essoufflait a 5000Tr/min, j'ai mis une admi 1600, injo 1600 une ligne inox diam 53 avec decata, boite en 14x60, et la je retrouve un comportement dans plus se que je cher...

yep ami franc comtois, jolie ta sax', bon projet pour le rallye,
et niveau jantes pneux neige, c'est bien mieux que des jantes noir rouillés!

bonne route et au plaisir de ce croiser!

sinon tu peux aussi verifier que la bague qui maintien l'amortisseur dans la jambe de force ne se soit pas desseré, sa m'est arriver recement!

une tite photo prise avant d'aller bosser!