NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Super, content pour toi même si je n'avais aucun gros doute quant au bon fonctionnement !

Bonne année à toi aussi.

Meuh non, ce n'est pas Jacky, c'est un design tout en finesse et de très bon goût.

griscristal a écrit : ↑

ven. 31 déc. 2021, 12:56

Et puis la vie d'un forum c'est plus sympa que les réseaux sociaux, on s'y retrouve mieux je trouve.

Oui, même si l'activité du forum a quand même bien diminué par rapport à il y a 5 ans.

On a bien vieilli et on a de nouvelles occupations.

Fin du HS.

Manu_VTS a écrit : ↑

ven. 31 déc. 2021, 15:24

Une RS1600, c'est pas commun et c'est l'une des seules escort que j'apprécie

J'ai toujours su que tu avais bon goût.

Mais tu parles de la RS1600 "tout court" ou de la RS1600i ?

Ce post a peu d'intérêt pour la plupart d'entre vous, mais ça meuble :d Bah non, pas forcément : il n'y a pas que des pilotes qui font des prépas de folie sur le forum. Il y a aussi des gens comme moi qui se contentent du full stock "amélioré". Puis ça fait toujours plaisir d'avoir des nouvelles de...

3,8 bar à la place de 3,4 bar, il y a de grandes chances que ça fonctionne en effet.

J'attendrai ton retour alors. Bonnes fêtes a toi aussi.

Salut ! :coucou: Ah, je viens de vérifier mes emails, je n'ai rien vu. Quand est-ce que tu me l'as envoyé ? Oui, malheureusement la caisse était trop abîmée (trop rafistolée par le passé... :pff: ), et je n'avais pas les moyens de la refaire proprement (enfants, travaux). Donc c'est radical, mais pl...

Ah oui, j'avais oublié que l'alimentation en carburant était différente entre TU3 et TU5. Serait-ce donc au niveau du retour de la pompe à essence ? Je vais également regarder de mon côté.

Salut. :coucou: Si jamais tu as réussi à monter à 75 % d'e85 sans rien modifier, alors l'injection a une marge suffisante pour éviter d'investir dans un coûteux boîtier. Dans ce cas-là, tu peux simplement jouer sur le limiteur de pression de la rampe d'injection. Exemple sur ma 90cv (boîtier et inje...

Salut Manu (et les autres) depuis le temps ! Oh pinaise, je n'arrivais plus à me connecter au forum depuis le changement d'hébergeur. :voyons: Et juste à l'instant, ça remarche !!! 1er sujet que je vais voir, et tu parles de la mettre à la casse après seulement 540 000 bornes... J'ai failli faire un...

Et bien voilà, nickel d'avoir transféré le topic.

kybaten !

Je t'ai croisé à Varreddes ce matin vers 9h45 ; j'étais en Merco Classe A noire monospace style pour amener les enfants à leur activité à Meaux.

Joyeux Noël !!!

Je suis super content car nous venons enfin de terminer d'emballer les cadeaux des enfants.

Bonne nuit !

Je m'explique: à bas régime , tu peux avoir un AFR correct suivant ta pression d'essence et tes injecteurs. Mais à haut régime, ça peut être trop pauvre ou trop riche. Mais pas correct puisque le calculo va être en mode "WTF" quand tu vas passer au delà de la pression atmo. MAIS, comme l'utilisatio...

Arf, moi je ne peux pas travailler le soir après le boulot. :L Je rentre à la maison vers 19h15, puis après nous devons nous occuper des gamins (de la grande du moins, pour le bébé, c'est plus compliqué) jusqu'à 20h30 ou 21h. Puis en général, je me mets au boulot jusqu'à... Ça dépend (je me couche à...