NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Déjà tester mon amis. Voiture de piste avec pompe externe en directe sur interrupteur. Et quand j'amène une masse sur mes injecteurs sans passer par le calculo (fil en directe) : les injecteurs crachent. Donc mon souci est que le calculateur ne commande pas mes injecteurs (par la masse). Mon calculo...

Non pas essayer mais quand je le sonne a l'ohmetre il est ok...

merci viper01 mais deja tenter avec 2 calculateurs different (qui marche sur mes autre saxo)

je vien de verifier sur une autre de mes saxo...
resultat : le pmh gere aussi l'allumage.

jai debrancher le capteur = plus d'etincelles

?????

tu parle du capteur pmh au volant moteur? si hs jaurai pas d'alimentation aux bobines aussi non?? (pas d'etincelles)

merci

bonsoir a tous! avis aux expert de la gestion moteur!!! :sol: mon probleme pas d'essence aux bougies!! :colere: ( saxo vts 16v tu5j4/L3) pompe essence ok demarreur ok masse ok relais double ok calculateur ok (alimenter en 12v et masse ok en 36 et 54) bobines ok (etincelles aux 4 bougies) tension 12v...

Pour la précision sur les 2 ou 3 aller retour.(la jauge passe du min au Max rapidement 2 ou 3 fois de suite).jai aussi penser a une mauvaise masse et j'ai tester en recablant en volant une 2ème masse direct et tjr le même symptôme. ?!!?!que faire???

Ok merci je vai regarder du coter tableau de bord. En sachant que quand je débranche la prise de la pompe ou que je renvoie un 0v (masse) en info jauge, l'aiguille se met bien a zéro après 2 ou 3 aller retour. Il y aurai une mauvaise référence ohmique sur le fils d'info niveau jauge l'aiguille reste...

Bonjour a tous. J'ai un problème de jauge a essence sur ma sax! Ma jauge indique un réservoir a moitier plein alors qu'il est vide. Quand je met 20l j'ai le plein.( Vous aller me dire c'est économique ! Lol).Contact éteint elle redescend normalement. J'ai déjà démonter la pompe du réservoir même sym...

Merci régis pour ta réponse. Aurais tu la Référence pour tu5jp4 dont tu me parle? Je recherche surtout un moteur assez coupleux pour de magnifique relance en sortie de courbes!!!! Sinon que pense tu des AAC newman cams ph3 264 9.01 pour tu5jp4??? Merci

je voulais savoir tout simplement les angles d'ouvertures et levées max des aac j4 d'origine qui sont apparemment : 247/247 a 0.1mm 212/212 a 1mm 8.5/8.5 de levée ???? tout simplement pour comparer avec ce qui a de dispo pour jp4 en catcams ou autres (apparemment pas beaucoup plus méchant)???? et ou...

peut tu en dire un peu plus? merci

merci lemessy-92 pour ces infos mais je le savais déjà. apparemment Ya que toi que sa préoccupe mon histoire lol? en tout cas merci. personnes sur ce forum connais la réponse exacte a ma question? (données aac tu5j4 origine). sinon pour ceux qui roule en tu5jp4 y'a t-il mieux que les aac j4 (sans pa...

tout simplement pour comparer les aac tu5j4 et tu5jp4 origine. et savoir que vaut les aac tu5j4 stock comparer au differents aac catcams tu5jp4. merci

Personnes pour confirmer?