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Ok merci

Je pense commander l'admi alors

Pour les fonds noir j'hésite aussi, je pense acheter des origines et les repeindre.

Oui

J'alterne assez souvent, même si je privilégie le 98

J'utilise les deux et je n'ai jamais vu de différences

L'abricot a écrit :Des poils de...?
Y a des poils partout avec toi même dans ton pseudo !

+1 pour le fusible mon autoradio marche

Sax'52 a écrit :Pas mal toutes ces modifs

J'ai aussi commandé un kit Leds sur LedPerfs, le rendu doit être pas mal

Pour l'admission dynamique je vais aussi achetée la même . Tu en ais content ?

Pas mal toutes ces modifs

J'ai aussi commandé un kit Leds sur LedPerfs, le rendu doit être pas mal

Sympa cette XSI

Je dois avoir une Eprom Peugeot Sport si ça t'intéresse

Merci pour vos réponses les mecs

J'ai mis du WD40 dedans là je vais bien voir

Je passerais au démontage dans ce cas après avoir vérifié le fusible

A locker

Le problème venait du boitier de centralisation, une cosse était corrodée ... Un coup de WD40 pour résoudre le problème

Bonjour à tous :coucou: Mes rétros électriques sont HS depuis quelque temps :roll: et j'aimerais bien trouver la source de la panne ... J'ai déjà vérifié les branchements (au niveau du bouton de réglage et des rétros), tout est bien branché ... Des idées d'où pourrait venir le problème ? Merci bien ...

Nico_7.24 a écrit :Attention, photos de 2006 et 2007

Soyez prudents là dessus. En plus, il me semble avoir déjà vu ces photos passer dans d'autres annonces ...

Je confirme !

Les B6 vont te changer la vie :oui: Moi j'en suis très content, sauf sur les petites routes bien pourries :lol: J'en avais sur la bleue ... Et est un régal :D Je suis jeune alors le dos il va encore bien :p Oui c'est vrai :p Autant en profité :lol: Tu l'as rabaissée à -30mm avant arrière du coup ?

L'abricot a écrit :Good, merci à toi !

De rien

Je pense que ça doit être le cas chez tous les AD, à confirmer

Les B6 vont te changer la vie

Moi j'en suis très content, sauf sur les petites routes bien pourries

Ah non, pas en roulant ! :lol: Une fois arrivé quand je me suis arrêté, j'ai éteins le contact et la pompe de DA fonctionnait encore ! Le relais doit rester collé, mais ça fait un moment puisque quand des fois je mets le contact, la pompe buzz continuellement, alors que normalement elle doit "buzze...