NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut Manu, jolis achats! Maintenant ta sax' ressemble vraiment beaucoup à la mienne! :eek: J'arrive en Bretagne le week end prochain alors faudras faire gaff de pas confondre nos Saxo hein! :lol: Si non :bien: ta assuré pour le becquet phase 3 à 10 euros! ta eu sa en casse? Si tu sais pas quoi fai...

vtsax a écrit :Super Sa pete

Manu, pour les truc tu sais bien quoi, bientot ok? Lundi ou Mardi

Biz

Ok pas de pb

Donc comme prévu mes nouveaux achats : Un becquet phase 3 : 10 euros :d Une calandre phase 1 : 20 euros Des brembos max, 74 euros que je n'ai pas monté car mes disques et plaquettes d'origine ne sont pas encore mortes donc j'attends un peu. Des plaques, 3,70 euros pour fixer mes harnais à la caisse....

Pour l'avoir vu en vrai, elle est très belle de cette couleur.

Et puis avec un moteur neuf et non un échange-standard, tu es parti pour au moins 185 000km


PS : titan, tu peux acheter la mienne maintenant. La mienne est neuve aussi

voila 2/3 nouvelles J'ai commandé une Bar Inférieure chez chez ... Aluform :lol: Un filtre chez PTS Et un radiateur plus grand chez Oscaro Je pence avoir tout cela la semaine prochaine ( sauf la bar :d ) ha oui je suis aussi en train de refair mon support de mano Voila A+ Humm ! De bonnes pièces :g...

+1 avec breizh

Toi, tu restes pas jouer

à 145000km elle reste nickel ta traverse .

Je ne comprends pas qu'il y en ai qui ont leur traverse bouffée à moins de 100 000km

PS : j'aime bien ton chantier, je me sens chez moi

Il n'est pas mal du tout ton volant :bien: Par contre les contre-portes, je n'aime pas du tout (en particulier la poignée de porte au milieu de tout) :L Tu fais comment pour ouvrir la portière sans la poignée ? :d :lol: Je croyais qu'elles étaient soudées comme dans "shériff fait moi peur" :W

Il n'est pas mal du tout ton volant

Par contre les contre-portes, je n'aime pas du tout (en particulier la poignée de porte au milieu de tout)

Pourquoi vous vous entêtez à voulir démonter les barres de torsion. :???: Sauf si vous voulez rabaissez sinon cela ne vaut pas la peine de s'embêter à l'enlever. ;) Je ne vois pas comment tu veux enlever le bras sans décrocher la barre de torsion correspondante. A la rigueur tu peux n'enlever que l...

S.O.S , j'ai commencer le chantier, mais la je suis sur un os. La première barre de torsion est venue assez moyennement, mais la deuxieme, rien a faire, j'ai tout essayer mais elle a pas bouger d'1mm.Le système douille écrous c'est pas la peine , alors j'ai fabriquer une tige filtée avec un pois co...

Très belle sax en gris

J'ai déja vu en vrai celle de titan, j'espère qu'on pourra se voir avant que je parte du sud (dans un mois ).

J'ai fait un gros nettoyage sur ma sax : Lavage Polish Renovateur de plastique extérieur http://img79.imageshack.us/img79/7572/dsc015321qb.th.jpg Elle brille non ? On dirai une neuve :d http://img114.imageshack.us/img114/8634/dsc015504yn.th.jpg http://img50.imageshack.us/img50/1425/dsc015464pj.th.jpg

WiL a écrit :

106rallye45 a écrit :on peut mettre un graisseur aussi comme ça on peut remettre de la graisse avec une pompe sans demonter

Tu l'as fait ?
Tu pourrais nous montrer ton montage ?

Sur le forum 405 il y a un topic dessus.

http://405passion.free.fr/demontage/graisseur_405.pdf

Il parait que l'on peut renforcer les roulements en en mettant 2 l'un à coté de l'autre (j'ai entendu parler de ça). :?: :!: :?: Sinon, comment ça se passe sans retirer les barres de torsion? J'aimerais le faire moi même quand même car ça doit couter bonbon à faire faire et on est jamais mieux serv...