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Tu vas lui faire quoi à celle-ci ?? Vu ce que tu as fait sur tes autres autos j'me doute qu'elle va recevoir nombre de modifs... Euh et bien j'ai dans l'idée de pas lui faire grand chose si ce n'est la base... collecteur 4/2/1 que j'ai déjà + ligne déjà montée+ admission (euh plus tard) + jantes XX...

L'abricot a écrit :Ouep, 18 ans mais toujours la grande forme !
Elle est à 133 500 km.

T'aurai due l'acheter la ph1, t'es fou !!!

Oh elle était plus chère est bien plus loin ... Et elle perdait 1L d'huile tous les 1000km

Très bon choix de couleur, elle a l'air propre, c'est cool, mais dommage que ce soit une peugeot ! C'est bon une 16, hein ?! :bien: J'avais un budget très serré et une super affaire sous la main j'ai pas réfléchi bien longtemps :lol: Le 16 c'est jouissif. 7.5 au quotidien en région parisienne et de...

18ans non ta mémère cette année ?

J'ai falli acheter une 16v ph1 j'ai eu une pensée pour toi

Cool que la passion persiste.

Enfin de la MAJ
Il y à plus qu'à...

Moi c'est surtout le collecteur qui me fascine

nico_vts a écrit :psssssst! ...hey clem' ... la page d'avant

J'avais pas fait gaffe à la date des derniers messages

Adieu le T2 (qui m'avait déjà bien assez surpris en passager)

MekaGiss a écrit :

Comment ça date, fausse MAJ

Par contre ouvre ton capot et montre ton nouveau Pshit.

974sax a écrit : EH OUI!!!! Je passe au 16, je ne peux pas me séparer des sax' c'est inexplicable

M'en parle pas je suis un peu comme ça aussi... Un chouilla

974sax a écrit :Si j'avais eu les moyens j'aurais aussi été parmi les preneurs

Des affaires en ce moment il y en a à gogo

totom14 a écrit :Un 16?

T'as traité la corrosion que tu avais?

+1
16 ?

974sax a écrit :Belle achat Clem, la verte est partie vite fait

Merci,
Oui j'avais pas mal de monde dessus.
Comme quoi les montages bâtards ça part
Tant que c'est fait proprement.

C'était bien ta bobine au fait sur la verte ? t'as pu la changer à temps pour la vente ? Hello, J'ai changé capteur pmh, bobine, fils de la bobine, les bougies, vérifié la distri, changer le collecteur d'admi et ses sondes, les sondes de T° huile & eau, la sonde lambda, nettoyé les injecteur au bai...

:lol: Arrêtez de vous plaindre de cette voiture. Moi je trouve que si la caisse est saine et bien que c'est une super affaire. Qu'est ce que ça coûte un bas de caisse ? 15-20€? une feu pareil, pareil pour le retro. C'est une affaire pour celui qui est prêt à y passer du temps et qui souhaite avoir ...

totom14 a écrit :

clemclem-vtr a écrit :

totom14 a écrit :Bel achat

Bientôt ton tour peut être ?

Bientôt mon tour de?acheter un 16?noooonnnn

La caisse que tu prépares c'est un 16 de base ?
Tu gardes ta carte grise ?