NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut j'adore ton AX "jeu de dames" :lol: Bienvenue a toi ;) Merci, j'ai même eu droit à d'la bleusaille qui m'a arreté et m'à demandé si dans mon boulot on jouait aux dames. Je n'ai pas ri et j'lui même pas adressé la parole. Le plus marrant c'était mes collègues de boulot qui se demandaient ce qu...

Alors au bout d'un an (et un peu plus.........) voilà ce que ca donne: http://img261.imageshack.us/img261/6899/bobo1jr7.jpg Première étape: La découpe http://img136.imageshack.us/img136/7779/bobo2dm9.jpg http://img165.imageshack.us/img165/5310/bobo3xp7.jpg Deuxième étape: la soudure (par un vrai car...

:danseuse: Bonjour une seconde fois, bande de saxistes sympa !! :danseuse: Il est temps de refaire cette présentation, le garage accueillant une nouvelle auto! J'ai pas été chercher bien loin, puisqu'il s'agit d'une SAXO N EW M ORNING 100cv. Et comme on est jamais aussi bien servi que par son forum,...

C'est encore Manu qui va nous sauver.........

J'espère bien que c'est ca, ca fera déjà un problème de moins

+1 La RTA est le premier investissement à faire pour son auto......

Salut,

Dans le support moteur??? byzarre, normalement il n'y a rien ici....

Et si tu la tires par en haut elle vient toute seule? elle est vissée dedans? y'a un écrou de l'autre cote?

Un p'ti retour d'expérience: J'ai acheté une Sax' vts 8s (90cv) de 98 à 2600€. Elle avait 146.000 kms au compteur, aucune facture ni carnet d'entretien (achetée chez un revendeur d'autos d'occaz). Elle a juste eu droit à un radiateur neuf car a cause d'une fuite, elle passait pas le CT pour la vente...

D'apres le topic référence citron:
rotule de bras(triangle) : 364036 prix : 34.74€ (pas précisé si 1 ou 2 rotules)

Sur ebay: 20€ + PORT 11€ (les 2)
http://search.ebay.fr/search/search.dll ... =32&rpr=93


Voili voulou, au travail!

Ben y'en a que 2: Une sur la direction et l'autre sur le triangle donc ca semblerais être la 2e.....

Environ 10-15mn....en travaillant proprement!

T'as juste les quelques vis de l'embrayage a retirer puis remettre.....et remplacer le galet.
....opération plus qu'aisée sans la boîte.....
Le plus long c'est de sortir et re-rentrer la boîte du moteur

Bye.

Ben moi si; si on peux pas ouvrir les 2 bouchons à cause d'un outil foiré, vaux mieux devisser celui de vidange; pour la dose on gère a la quantité. Enfin j'dis ca........moi c'est ce que j'aurais fait en cas de pepin; mais comme on choisit pas...... Gné :hum: Si la vis de remplissage reste bloquée...

Par le bouchon noir en haut.........

Ben moi si; si on peux pas ouvrir les 2 bouchons à cause d'un outil foiré, vaux mieux devisser celui de vidange; pour la dose on gère a la quantité.

Enfin j'dis ca........moi c'est ce que j'aurais fait en cas de pepin; mais comme on choisit pas......

Personnellement je conseillerais de désserrer le bouchon de remplissage en premier. Au cas ou il soit trop serré (ce qui m'est arrivé et un clé cassé Une !! :d ) Ce serait dommage de ne pas pouvoir remplir... ;) Si ca t'arrives, tu vidanges, et tu remplis avec 1.8l - 2.0l (elle est censée contenir ...

Un de plus.......... bon moi aussi je connais cette byzarrerie... J'ai changé mes roulement récemment et en même pas 15j, j'ai eu l'occasion d'entendre ce bruit à nouveau. Et pour avoir pas mal bricolé cette année, la boite à été vidangée au moins 3 fois. Le bruit vient assez rarement j'dois dire, m...