NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Je pense que vu les phénomènes décrits, ça manque justement de pince. Pour info, les notices de Saxo et 106 kit car donnent justement 4 mm de pince

Justement, ça stabilise l'auto. Par contre c'est quand même pas ce niveau de parra qui ralentira l'auto. En rallye, si tu mets de l'ouverture sur le train AR, c'est la sortie de route assurée, ça engagera de trop! La différence avec le circuit c'est que l'état de la route, les changements d'appuis e...

En rallye non, pas forcément. Certains ont même plus de 5mm.
La plonge c'est l'écart entre entre la hauteur de caisse av par rapport à l'ar.
Plonge = plus bas de l'avant
Contre plonge= plus bas de l'arrière

Et tu les as fait retarés en fonction des barres de 19? Perso, je trouves que ça manque de pince à l'AR. Sur ma F2013, j'ai la grosse barre stab AR en 24, barre de torsion de 21, 1 mm d'ouverture devant, 4 mm de pince à l'AR et 25 mm de plonge. Je suis bien à l'aise avec ces réglages. Un autre avant...

Pour ce qui est des trains roulants, j'ai modifié les lois d'amortisseurs afin de les rendre plus progressif. Je suis également passé en barres de torsion de 19mm et en barre stab arrière de 22mm. C'est peu être too much mais j'ai envie de voir ce que ça donne. Avant j'étais en barre de torsion de ...

Nickel, ça avance bien !
Tu penses rouler prochainement ?

Trouvé, à locker.

Merci,
Nico

Merci Max42.
Normalement j'ai trouvé, si ça ne se fait pas je te redis.

Salut,
Je suis à la recherche d'un cardan droit ainsi que d'un moyeu à portée plate. Possibilité de faire un échange avec leurs homologues en portée conique (cardan et moyeu).

Je cherche également un jeu de ressort AV d'origine pour 106 S16.

A+
Nico

Salut,
Pour ton souci de frein, si tu as le montage avec le roulement de roue de diamètre d'origine ça peut provoquer ce genre de soucis avec un niveau de couple et de puissance comme tu as. Tu verras bien déjà avec un MC neuf mais si ça persiste, moi je jetterai un œil de ce côté là à ta place.
Nico

Personne ??
Je le laisse 2 semaines en annonce et ensuite poubelle si personne n'en veux...

A la rigueur je peux donner un vilo mais il y a un maneton à faire rectifier.

Oui le bloc est nu mais je peux laisser un jeu de pissettes dessus si besoin.

En tout cas il y a ni vilo, ni bielles, ni pistons, ni pompe à huile.

Salut,

Je donne un bloc moteur de TU5J4. Il est hors cote pour le remonter en origine mais idéal pour le réaléser en 78.7mm ou plus par exemple.
Ça m'embête de le jeter, je préfère le donner si ça peut dépanner quelqu'un du forum.

A récupérer sur place ou aux alentours de Lyon - St Etienne.

A+
Nico

MP