NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

récupérer sur forumauto Outillage : - clés de: 18 (x2) - 21 - 22 pour dévisser les amortos. - clé Torx T40 pour les vis de barre de torsion. - clé de 13 - clé de 10 pour dévisser les plaques liées à la barre stabilisatrice (couteaux). - voir plus bas pour l'outil qui servira à sortir les barres. Qu'...

on ne touche pas les silenblock des triangles pour qu'ils prennent leurs nouvelles positions?

on peut savoir combien de temps sa prend??
et il faut mettre la clef kan même?

je change mes suspat pour 2koni av + je vais installé mon collecteur et l'isolant! et la je suis e ntrain de viré la vanne EGR

http://img197.imageshack.us/img197/1272/cimg3212qd0.th.jpg http://img278.imageshack.us/img278/2093/cimg3219sd6.th.jpg http://img278.imageshack.us/img278/6326/cimg3223eb2.th.jpg le cuir qui va bien :d http://img278.imageshack.us/img278/7456/cimg3222dw6.th.jpg la touche "racing" :langue: http://img32...

début de semaine je recois mon collecteur!!!!!

de la momo sport

voili voilou, com-back de ma sax'(photo avenir) la peinture qui va bien, l'admi avec la prise d'air (+15ch :W ), les vitres teintés, le cuir, les jantes en 15' et les suspat JR en -45mm. Il me reste a décranter l'arrière prochainement et a mettre l'alarme a ma belle :cool: j'ai oublié y a la touche ...

moi aussi offert par l'ancien proprio 540km sur l'autoroute avec 140/150 de moyenne

ya des marrant aller je la refait en mieux 20€ sp95=140km

moi prépa admi+ligne 20€ 140km en wattant 75% du temps

pourtant je l'ai lu mais je n'ai pas tout imprimé je crois

mais sa se retail les AAC d'origine?

c'est sur, c'étais énorme vraiment bonne ambiance, des gens bie ncool comme on les aime .
Le resto fut sympatique et enrichissant sur chacun, bref motivé pour la prochaine.....

PS:alors c'étais le kart pendant que d'autres travail....

sa vient newnew
J'ai enfin finin la complète de ma sax noir RS (des méganes RS) premières photos(plus rapide que les autres ), désolé pour le temps il ne s'y prétait pas trop.