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ah! cool ça va bouger là!

Bon la technique de travail dans la rue fait un peu gitan mais le résultat est super

C'est juste qu'un attelage pour faire du circuit, ce n'est pas trop en adéquation :d Si si ça se fait :ange: :arrow: http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=24024&start=600#p1079953" onclick="window.open(this.href);return false; ça a même l'avantage de pouvoir mettre tout le bazar dans la re...

Mon set-up: radiateur d'huile 13 rangées en façade avant, seul (sans radiateur d'eau derrière pour bloquer le flux d'air) et sans plaque thermostatique: montée en température plus lente qu'avec la modine mais pas 3h non plus :nanana: , température stabilisée entre 110 et 130° il y a 15 jours à Magny...

tu n'as pas un petit chalumeau camping gaz? Tu peux chauffer le moyeux canneler pour neutraliser la locite, à un moment elle va se metre à se liquéfier et à bruler, ensuite il ne te reste plus qu'à retirer ta vis avec un extracteur ou une pince étaux si tu en as encore un petit bout qui dépasse :bie...

Merci pour ton intervention

Oui voilà c'est un montant fixe quelque soit la remorque
Dans la Vienne c'est aussi dans les 65-70€

v'la le moment de s’élancer -> les 2 premières sessions, 2 sorties, 2 fois au même endroit

Dans le long gauche? Je me souviens le samedi matin tu m'a doublé et je me suis fait la réflexion " putain il envoi sec BenBen" ... "ah non il est dans l'herbe en fait!"

Sympa la nouvelle , elle est bien posée là

De rien

Il ne te reste plus qu'à finir la tienne qu'on puisse se tirer la bourre l'année prochaine

Qu'est ce que tu appelles le bol?

une caisse de William est différente d'une caisse de clio? (hormis les ailes je veux dire)

Maxou94 a écrit : Pour les chronos ça fini à 1'25"60 sur le Club et 2'11"36 sur le F1.

Impressionnant!

Maxou94 a écrit :Ca ce fini avec 450 kms de pistes sur les deux jours et 149litres de SP cramés

Encore plus impressionnant

quand y'a pas de CG souvent ce sont souvent des châssis de caravane.

En plus pas de CG dit PTAC limité à 750kg et pas d'assurance plateau donc à éviter à tout prix!

c'est justement de ce type de plateau dont je parlais à propos de la galvanisation pas top :roll: Je serais toi je regarderais plutôt du côté des occaz, c'est un peu chiant car en général les mecs se touchent un peu niveau prix mais les châssis d'il y a 10 ans ne ressemblent pas du tout aux châssis ...

Le mien est un AMCA NOVAL mais il a pratiquement 20 ans, je ne sais pas si ça existe encore aujourd'hui en neuf. Le principal avantage de ce plateau est la largeur utile de 1.90m contre 1.85m voir 1.80m pour les plateaux récents. Je me suis déjà fait avoir avec l'AX qui ne monte pas sur tous les pla...