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Ca va bien vite tout ça ....

ted a écrit :Ben moi je bosse à Eurocopter, plus précisément au DERH (division entretien et révision hélicoptères)

Tiens, j'ai le président de mon club de modélisme qui bosse chez Eurocopter dans le 92, il est au bureau d'études et fabrication.
Il s'occupe de la conception des pales pour le NH90

Pourtant ta pas dit qu'yavait l'autoblocant la dernière fois devant les nanas ?

Ah ce Flying, y dirait n'importe quoi pour draguer





Même pas d'autobloc, c'te honte

Non ya même pas l'autobloc sur sa guez Ben


Meuh non j'ai pas édité ..

viyumi a écrit :Salut a tous je vous présente ma Saxo et moi meme.

Magnifique !!!

Ah bai chui con, ya pas d'photo

Bienvenue jeune gâté

rufus a écrit :Oula c'est une blanche ça sent la caisse de piste ça...

Bai voyons

Bienvenue

diverevil a écrit :Ce que je voulais dire c'est un 16v pour faire joujou et un 100ch pour emmener mon pti marmot à l'école quoi.

J'eusse eu possédé ceci pendant une période, mais sans le marmot

diverevil a écrit :D'ailleurs, je me tatillonne un peu aussi du coup.

Sait pas c'qui veux papy

loduts a écrit :La marque n'a pas d'importance. je sais qu'il y en a de monté sur 406.

J'en ai répertorié 7 différents

Donc si tu as une ref Citron ou Pigeot, je te donne le taro direct

Ils sont aussi un poil obligé, car ils ne connaissent pas non plus le niveau de tout le monde et vu le prix de la bête, ils ne peuvent pas se permettre de laisser faire un kéké a sa guise

On va pouvoir s'en raconter des choses pendant 650 bornes dit donc

faut dire aussi que le system d'injection de la 1.1L est un peu ancestrale,ci tu a la version mono point! Et non, le monopoint a été abandonné en Janvier 2001 et la mienne date de Novembre 2002, elle a le multi :bah: J'dois avoir le pied trop lourd alors :roll: Enfin bon, quand j'vois des presque 7...

Quelle marque le MC ?
J'en ai plusieurs sur Xsara par exemple, quelle motorisation ?

Sont trés sympa oui