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Coucou,

Au final tu as fait comment pour adapter tes injecteurs plus gros sur la 100ch?

Merci d'avance.

La Suisse ça ne pardonne pas pour les saxos!

Coucou, quelques travaux d'entretien de la vts= Disques neufs ATE POWER DISC + plaquettes BREMBO et ponçage et peinture etriers + changement des biellettes de barre stab TRW. https://zupimages.net/up/22/33/0uhy.jpg Amortisseurs arrière MONROE origine. Je confirme il faut faire tomber le silencieux p...

Et ta wrx wagon elle est roulante?

LOCTUDY une plage de rêve

C'est une belle révision, ce sont des super Caisse très fiable et simple d'entretien pourquoi s'embêter avec une allemande plein d'électronique....

C'est très léger, non pas d'intervention sur le LDR. Demain matin je vérifierai le niveau dans le radiateur à froid. Merci

Coucou,

J'ai cette pièce qui suinte un peu, faut-il que je m'inquiète?



Merci!

Ça a quand même meilleure allure !

Pour ton pare choc tu devrais t'adresser à un spécialiste du polyester ou un truc du genre, j'ai vu un gars sur YouTube qui fait que ça, car les carrossiers pro ce type de réparation n'est pas assez rentable pour eux (je ne les critique pas hein je les comprends ils ont une boîte à faire tourner) Au...

Bah décidément il est maudit ce pare choc de Bx. Pour les sphères peut-être ttes les changer par des Citroën reconditionnees tu seras tranquille et le budget restera contrôlé. Sympa ton lecteur k7 pour la sax. J'ai les mêmes enceintes pionner en 13cm mais par contre je suis sur un lecteur cd alpine ...

:coucou: Pour les amortisseurs AR, ça passe sans soucis. Je l'ai ai démontés je ne sais plus combien de fois :lol: Les goujons, j'ai ceux d'origine. C'est le mieux je pense. Essaie d'en trouver d'occasion. Ils sont similaires à d'autres PSA. Vérifie bien la longueur du filetage et la portée ;) Merc...

Merci pour ta réponse.
Je verrai bien devant.
Ah non non je n'ai jamais eu de cales

des news de ces belles 106 ?