NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci Remy, en effet vu le français utilisé ça ne doit pas être très Français (mais ça a le mérite d'exister). Iron, j'ai trouvé sur Google Street View, c'est rue du Four Martin, en effet à côté du bowling. Dés que la Sax pourra bouger et que je pourrai la déplacer pour descendre le train arrière j'...

MekaGiss a écrit :et combien d'heures sous le capot ??

J'ai repris les hostilités ce soir

C'est toi qui vois C'est juste 1.4kg de gagné.
L'important c'est pas les anneaux qui éclairent rien, c'est le reste

Pour les AB l'astuce du décap'four marche du tonnerre

Dès que je peux, j'y vais, j'ai un souci sur la ricaine, d'où ma remotivation pour la Sax'.

C'est de l'échange standard qu'il fait ? Faut que je démonte le mien alors.

Merci Iron (ouarf ! ça fait une paye ! )

Le garage aux Forges ça m'intéresse !

Pour les couronnes dentées d'ABS, j'imagine qu'il faut remplacer les bras ou sortir les axes/roulements pour les poser sur l'autre train ?

Tout ce que je peux te dire c'est qu'il faut bien vérifier les ressorts d'origine avant de les reposer, qu'il n'y ait aucune trace de rouille. Les deux miens on cassé net à quelques milliers de km de différence. Heureusement, dans les 2 cas la voiture était stationnée. Mais le droite à transpercé le...

Bon, dans le but d'enfin remettre la Sax (8s 100ch) sur route, il faut que je me tourne vers le train arrière. :cubitus: Elle ne passera pas au CT, j'ai du jeu à gauche et ça commence à droite. Le train arrière a 200 000 km de routes dégradées et surtout salée, parking extérieur etc... Disons simple...

Bon choix les feux noirs, ils sont plus légers que les origine en verre.

viper01 a écrit :J'en suis a 64000km depuis qu'elle est sur chandelle

Et moi ça fait 2 ans 1/2

Tu joues dans la cour des mal-aimées là. bonne chance pour en trouver des sauvables.

R30 en V6, avec des options,
Et 305 en GT ou GTX, break pourquoi pas, un peu plus rare sur les finitions hautes.

Pourtant quand tu regardes les cotes des 405 Mi15 (en état) ou des 205 GTI........
Pour Citroën, je suis d'accord, sauf à trouver une BX 4TC ou une Visa 1000 pistes.

On se planque les vieux ! v'là le surveillant !



La lucidité prévaut :

SuperKiki a écrit :Cherchez pas ils veulent juste un prétexte pour interdire les trackday.

Les béhisc, ça fait des années que je dis que ça sera collector, et ça fait des années que la côte est au ras des paquerettes
Faudrait que je retrouve ma 16 TRS

J'ai connu moins de Renault que toi dans ma carrière (famille), cependant, je ne change pas de voiture tous les ans (ni mes parents d'ailleurs :cyp: ) R4 L R16 TS R25 GTX R25 TXE R25 TXI Safrane 2.5i Twingo Kiss Cool Galion Sinpar 4x4 La 4L avait le sesmeuse peinte sur les flancs, bien baba cool et ...