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Je viens de changer mon pommeau, j'ai pris celui-là et il est très bien : https://www.amazon.fr/5-Speed-Pommeau-L ... 071PCJCQN/

C'est peut-être un bon indice sur la répartition idéale entre frein avant et arrière pour être plus efficace

La tienne elle est cheatée Manu ! T'as la meilleure qui est sortie de l'usine :W J'ai eu des fuites de joint de culasse l'an dernier ça n'a pas dû lui faire du bien au chauffage, ça fuit depuis facile 6 mois là, mais pas assez pour être inquiétant. Merci zany :) Si tu dévisses tout et que tu arrives...

Bonjour, j'ai une mauvaise odeur de liquide de refroidissement quand je mets le chauffage et quelques gouttes qui coulent le long du bloc chauffage... Je vais devoir y passer. Avant de démonter j'aurais besoin de quelques conseils : Est-ce possible de savoir quel modèle de radiateur j'ai, pour le co...

Trop cool y'a du s.drive en stock ! Il n'a pas été abandonné finalement ? Comment c'est possible que ça revienne ?
(merci will)

Bonjour est-ce que le chauffage habitacle est toujours dispo ? C'est un d'origine et le meme pour toutes les saxo je suppose ?
Merci

De 0.03 à 0.10 mm y'a marqué dans la RTA.
Et déformation maxi du plan de joint coté culasse : 0.05 mm.
Etrange comme problème.

Y'a des saxos avec des airbags latéraux ?? Ils les mettent où ?

Merci pour les suggestions, je vais essayer de vérifier tout ça, j'ai pas encore eu le temps. J'ai aussi vu que j'avais le voyant batterie qui clignottait quand j'étais au dessus de 5000 tours hier, donc y'a peut-être un problème de masse ou d'alternateur. Le capteur papillon est un capteur numériqu...

Je vais vérifier. Mais dans ce cas, il ne prendrait pas une position pour toute la décélération au lieu de bouger par à-coups ?

Bonjour, il m'arrive un truc que je ne me rappelle pas avoir déjà vu sur le forum : en décélération, ça se sent surtout en descente avec le frein moteur, j'ai des petits à-coups comme si le moteur accélérait tout seul par moments. Il a 280'000 km il a toujours été stable, le ralenti est stable, le m...

En effet c'est super facile et je ne vois pas l'intérêt de la graisse. Le seul point dur pour moi était que l'écrou principal est en 18, une taille assez inhabituelle sur la saxo, et qu'il était bien serré et peut-être même collé depuis 16 ans... Enfin, je revis maintenant, avec ma voiture toute neu...

Mais tiendra-t-il 525000km ? Ok merci Manu je ferai pareil.

Je dois changer le support coté boite sur une 8s. J'ai pas encore démonté cette partie de la voiture alors je sais pas trop comment c'est fait, mais dans la RTA ils disent qu'il faut y mettre de la graisse type G7 sur les bords. C'est quoi comme graisse, et pourquoi tu n'en parles pas Manu ?
Merci !

J'ai remarqué un truc étrange : quand j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile pendant que le moteur tourne, de l'air sous pression sort, au rythme de la rotation du moteur on dirait. Je ne me rappelle pas avoir vu ça auparavant, mais je ne sais plus si j'avais déjà regardé. D'où vient cet air, est...