NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Que c'est beau!!!!

Bon, c'est pas le tout! Mais elles sont où les photos???

Ha ba sa c'est sur, jvai pas gagner 50cv comme une essence ou diesel turbo lol. Mais si sa peu la liberer un peu, sa lui fera pas de mal

J'ai fait des reprises avec une GT Turbo. On ce tient casiment, mais faut partir a 4000t pour que je le tienne sinon en dessous il me depose un peu. Vivement que j'essai le calculo a Viper01

Tout simplement courroie d'alternateur usé

J'ai l'impression que mon moteur ce bride des fois quand j'accelere et a de tres leger raté a bas regime (de temps en temps). Serait-il a cause du calculo' d'origine qui regule la puissance du faite que jai un calage different maintenant?

Nan il ma rien dit du tout

Bon je vient avec des nouvelles toute fraiche! Jai recuperer la Sax' apres la ptite mesaventure de la vis de la poulie d'acc :mad: Donc pose de la poulie reglable sur mesure, et donc calage de l'acc qui etait a 110' et maintenant a 115'. Resultat un ralenti sacadé, et calage lorsque je m'arrete au f...

Dac, pas cool tout sa Moi j'ai pas recuperé la mienne encore vu qu'il y a eu quelques complications. C'est long d'attendre..

Alors Aurel', du nouveau sur les pieces de la Sax'?

Si ta pas la bequille central pour faire tourner la roue, paye ta galere oui. Deja moi je me contorsionnait dans tout les sens pour faire le tour de la jante, alors sur une moto

Salut toi.

Passer d'un 1.0i a un 16v, c'est comme passer d'un poney a un cheval de course c'est le jour et la nuit

Hello toi!

Ba c'est le meme liseret que l'ont met pour les motos que j'ai pris

J'ai kiffé direct, mais javai peur que sa fasse "kéké". Et enfaite tt le monde aime bien

Merci sa fait plaisir! :d Le liseret c'est de la bande autocollante. Un peu merdique a poser, mais sa rend bien! Sinon pour les vitres, jvais surement faire comme tu dit! Sinon la sax' est toujours pas fini, car grosse surprise! L'ancien proprio qui monter l'aac, au lieu de monter une vis de 12, il ...