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C'est pas que je crois mais que j'ai essayé et comparé les 2

Ca tient mieux avec du semi slick sur le mouillé que des routiers ( a usure correcte aussi) le gros - c'est le bruit de roulement des pneux trés elevé

Dispo en 185.60.14 ce qui penalise de 3% de demultiplication déja de 1 , usure trop rapide et irréguliere , sinon excellent grip et monte trés vite en temperature et reste stable en accroche

Prefere le A048 Medium 185.55.14 c'est le jour et la nuit...

Qu'est ce qu'il faut pas entendre ,ca devient plus incisif c'est tout , chassis en tout 1er lieu

L'année prochaine oui

J'avais fais les modifs sur la mienne

Admission Mc Racing + Decata Devil + Collecteur Supersprint idéal pour des routes de montagne ou enchainements rapides mais trop juste pour le circuit

Les carters different

Magnifique ta saxo , qu'est ce que ce me manque l'auvergne

Theoriquement il faudrait du 195/40/16 et 205/35/17 ?

Faudrait commander les pieces chez PLaymobil dans ce cas

Une petite présentation ici aurais était la bien venu pour un premier message. ;) Ensuite pour ce qui est de la prépa tu as plein de topic ou même les présentations des saxistes peuvent te donner beaucoup de renseignement dans ce domaine. :bien: Prépare toi un petit chassis avant le moulin même si ...

Trés jolie L'ami

Tu en connais des 16v d'origine toi

Faut avoir envie quand meme

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