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saxo66 a écrit :En perf sur le sec les a048 me semblaient meilleurs, en revanche 300km de speciale maximum

+1 !!!

lemessy-92 a écrit :

Crazymecano a écrit :Quelqun a une idée du coupe de serrage de cette vis ?

+1 a voir dans la RTA

ça dois tourner autour de 10N.m

J'aurais dit un peu plus !

C'est pas indiqué dans les 2 rta que j'ai

Quelqun a une idée du coupe de serrage de cette vis ?

Salut je suis aussi en train de réunir les pièces pour passer en 266, il ne me manque plus que les étriers de 206 s16 ph1 à trouver, j'ai déjà les plaquettes (origine) et elles sont identiques aux tiennes (les origines aussi) ;) Avec ce modèle tu peux utiliser que des DS3000 et pas de RC6 c'est ça ...

Si, je trouve qu'il y a aussi les BF goodrich profiler en 195/45/15 sont vraiment pas mal sous la pluie , un régal comparé aux s-drive qui sont de vrai savonettes.

Pour la sonde de température, si tu veux changer juste la connectique il te faudra en prendre une en casse et la souder+ gaine thermo, isolant etc..
Pour le contacteur de marche arriere c'est la même chose

Bonsoir tout le monde, je poste pour savoir si quelqun conaissait le couple de serrage de la vis de couteau ? car il est courant d'avoir des problèmes de casse de la vis ou de desserage,

Merci

Slt ! bien vu le déplacement de la manette d'ouverture capot !

Sinon ça s'assemble super bien je trouve !

Lol, non c'est un défaut qui était enregistré et j'ai fait la lecture à l'arret heureusement

Enfet j'ai une interface lexia

Merci pour votre aide pour mon diagnostic!

J'ai esseyé de resserer les cosses de la connectique du capteur de pression mais le défaut est réaparu, je vais esseyer de changer la prise.

J'avais le même problème que toi en 247, mais depuis que j'ai rajouté les écopes de C5, j'ai pas recramé de cache poussière. Tu pratiques quoi comme type de circuit plutot rapide? celui ou je vais a deux gros freinages de 175 ->110 environ et 165 à 40, tu penses que ça va passer seulement avec les ...

Bonsoir tout le monde, je poste car j'ai un problème de soufflets de pistons qui ne supportent pas les sorties circuit :L J'ai actuellement cette config : -Disques zimmerman GRN en 247 -Plaquettes CL RC6 -Liquide 5.1 Ferrodo racing Je crois que j'ai ai trouvé la limite à cette config car j'ai mes so...

Message supprimé

Pour ton innondation regarde le joint de porte du montant pare-brise s'est peut-etre dégraphé en enlevant le TDB

Simpatique ces fotos, ça avance super vite, je pense que pour le spy ça devrait aller mais je laisse place aux connaisseurs, on fais la boite samedi ?