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Sur mon turbo j'ai un petit jeu de gauche à droite mais ça ma pas l air grave ça expliquerai la fumé épaisse à froid?

Alors je te rassure je connais mon métier il y a même pas besoin de l être même pour savoir ce genre de chose je tire pas du tout dedans à froid elle fume au ralenti à froid en suite quand je commence à roulé quelque KLM elle ne fume plus comme tout véhicule à ce froid juste que la fumé et épaisse ç...

Tu crois que ça peu venir de ça ??? a savoir que c'est quand je lui mais pieds dedans après pour moi cette fumer m interpelle je veux bien croire qu'il fait froid mais c'est de la fumée épaisse blanche après plus rien quelques klm après

J ai regardé tout a l heure justement rien du tout avec une belle couleur en plus faudrait que je prenne les compression pour être sur ... mais ça serais un problème de segment ça fumerai bleu normalement franchement ci c est le turbo il vont m entendre !!!

De la pente ça oui il y en a et il y a aucun coude la durite doit faire 15 cm même pas et du diamètre qu il faut je pence pas que ça vienne de la je prendrais quand même une photos ... c est inquiétant quand même bien sur aucune fuite d huile

salut Redhot :coucou: oui quand j ai acheté le turbo j ai pris le restricteur d huile qui va avec le gt28 rs par prudence j ai préféré l acheté que de mettre celui que j avais avec mon ancien montage avec le gt28 chinois ! j arrive pas trop a comprendre l arrivée d huile je l ai pris comme toi c est...

Exacte je c est que ça mange un peu d huile mais ça ma quand même interpellait car le bloc et neuf tout forgé donc bon ca me parait bizarre et cette fumé qui ce fait a froid des que je roule plus rien au bout de quelque klm ....

Oui un vrai gt28rs de chez garrett en 2 jours j ai parcouru 260 klm ce week end avec quelque charge de temps en temps et ce soir j ai fait mais niveau avant de partir j étais un peu en dessous du maxi et la je suis au minimum pour la fumé blanche c est a froid mais pas tout le temps je me dit vue le...

il est neuf je sort tout juste du rodage 1000 klm c est un garrett gt28 rs

salut :coucou: la sax consomme un peu d huile quand je tire dedans elle fume blanc a froid mais pas a chaud j ai quand même du mal a croire que mon turbo et deja mort !!! :nanana: j ai regardé ci il y avais du jeu il en na un peu mais rien de méchant j ai pas de perte de puissance au contraire :buzz...

D'accord OK il faut que je test ça alors sinon j'ai réussi à la réglé à 1 bar et c'est stable

merci pour le lien du coup quand on monte un robinet comme celui ci on règle la tige de la wastegate quasiment a fond puis on gère la pression avec le robinet ?

ah ok cool merci Normal donc je peu joué sur la contrainte du ressort de la wastegate de toute façon je compte juste mettre 1,2 bar ci dans l avenir je veut d avantage je passerai directement en wastegate externe pour info peu tu me dire ou acheté le robiné de fuite ???

Bonjour a tous :bien: alors pouvez vous m expliqué comment réglé une wastegate :voyons: car sur nos TU la patte d origine de la wastegate ne passe pas donc il faut en faire une maison pour pouvoir l adapté ce que j ai fait :bien: mais le truc c est que quand je veut mettre plus de pression de turbo ...