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J'ai un moteur 19t a vendre si tu veux

leguigui a écrit :il y a un peu de boulot là

Même pas peur j'ai mis mon slash dans le même état pour une révision complète avant la vente

Mon Rustler à l'état actuel .... grosse remise en état car quand j'ai acheter le chassis j'ai eu peur en ouvrant le colis ...

WiL a écrit :A pu beaucoup de picots la dessus

Surtout l’arrière vu que c'est les roues motrices

jeje2626 a écrit :Tu m'étones les ferrodo Sl c'est de la plaquette perfo ou pas ?

C'est au dessus des Ferrodo normal (Premier) mais en dessous des DS2500

jeje2626 a écrit :Nickel ça va freiner fort avec ces plaquettes

Sa va déja beaucoup mieux que des disques qui tremble au freinage ....

Quelques news de ma Sax' Pose des disques avant Gr N ( Merci à MekaGiss pour la vente ) : http://imageshack.us/a/img801/4151/dscf3054t.jpg http://imageshack.us/a/img826/6585/dscf3056d.jpg Puis repose de mes AB que j'ai passer en fond noire : http://imageshack.us/a/img801/8981/dscf3057v.jpg http://im...

Ben perso j'ai pas regarder j'ai échanger avec mon épave ....

Regarde du coté des silent bloc powerflex pour silencieux , j'en ai monter 2 depuis un jeux d'enfants pour aligner le silencieux ^^

Pour toi guigui regarde le traxxas rustler sa pourrais te plaire je pense , c'est un truggy mais sa fait voiture " en voyant large " et ta une bonne garde au sol,c'est très solide et les pièces sont facilement trouvable et pour pas chère

Laisse le brushless et upgrade la transmission, ça avancera vite et ce sera fiable :D Moi je suis plus pour garder d'origine les vintages car si t'en a un en état sa vaut de l'argent , c'est pour sa que j'ai tout restaurer mon Dandy Dash et que maintenant il trône fièrement sur mon étagère ^^ Pour ...

Donc toute de suite je met une mise en garde car en théorie oui toute véhicule électrique au charbons ou même mécanique peu étre converti au brushless mais au finale pas tout à cause des transmission fragile , par exemple les 1éres traxxas rustler ou slash , ne pouvais pas étre converti au brushless...

Inverse t'est vitres arrières si c'est pas déja fait comme sa tu récupére l'autoc du forum ^^

kybaten a écrit :J'ai un inoxcar ovale 120*80 que je galerais à aligner avec la ligne d'origine et avec celle là c'est nickel ! Bon jai galérer j'avou !

Je prendrais des tof demain

Monte un Iresa ET40 Gr N le son en sera que mieux

Nickel tout sa ^^ et de rien pour la vente sinon t'a quoi comme silencieux ?