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c'est peut être qu'avec leur configuration chassis ca suffit amplement suffisant;)
si tu comptes garder tes viarouge à l'avant, une barre stab en 24 et les torsions d'origine ca suffit

ok merci

salut,j'aurai besoin que l'on me confirme le ref de rc6 pour étrier lucas(306 hdi).
j'ai épluché le forum et j'ai trouvé 4026 mais sur le catalogue cl c'est 4027 pour 306 s16 et 4026 pour clio 2 rs.
Pour l'instant des ds2500 sont montées sur ces étriers ref fcp1112H.

je pense qu'il sentirai bien les vibrations.
Au ralenti tu n'entend rien du tout?

une attache aerocatch c'est moins jolie qu'un goupil je trouve

peut etre mais c'est qu'avec cette image On m'as déjà parler de ce type de montage et comme cyril c'était pas en bien

j'ai pas précisé mais je parlais de la sonde amont vu que c'est la seule qui influe sur la carburation

jon08 a écrit :Oui, sauf que la sonde lambda ne cause pas de problème de trou à l'accélération (sauf si c'est celle sur le collecteur )

ca peut venir de plusieurs choses sans diag on n'avance qu'à tâtons.Tu peux déjà regarder du coté de la sonde lambda en général c'est ça

non rien même pas l'avatar de olivier mais pourtant je vois les vôtres.J'ai juste une fois eu droit à un carré avec une croix à l'intérieur et avec écrit image

ca peut aussi venir d'une distri décalée ce tac tac tac

beh pour moi ca marche pas,va savoir pourquoi!

c'est normal que je vois pas de photo? ou il n'y en a pas

le récepteur hf est bien dans le boitier. Tu peux essayé de réinitialiser la télécommande:
verrouille les portes avec la clé puis déverrouille, appuie 2 fois sur le gros bouton de la télécommande dans les 30s;les portes doivent se verrouiller.

si la centralisation marche avec la clé je pense pas que ce soit le calculateur qui merde