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J'ai pas la réponse à ta question mais tu galères à retirer la vis même avec les extracteurs ?
Sinon essaye de percer la vis en entier et de blinder de WD40 à l'intérieur, ça peut peut être aider

+1 avec Alexis, j'adore cette caisse !

Super la video :bien: c'est un véritable avion ton truc, j'ai l'impression que ça motrice vraiment mieux avec les slicks, on dirait que les autre caisses on perdues la pédale de droite :lol: Bien rattrapé les glissades du uc, ça arrivait en début de session quand les pneus étaient froids ou vraiment...

OK merci wiki ;) Je vais voir pour m'acheter un foret à dépointer. Hier j'ai changer la crémaillère par la neuve origine Peugeot avec les biellettes qui vont avec. En la démontant je me suis rendu compte que mon câble d'embrayage était pas superbe, du coup achat d'un neuf (sans le rattrapage auto). ...

J'ai attaqué les travaux sur la 106 aujourd'hui. Au programme, changement des amortisseurs (et des coupelles et soudure des renforts de bols) ,et de la crémaillère. J'ai donc tombé les JDF, ça a pas loupé boulet comme je suis j'ai pas fait gaffe au cardan côté boite, résultat une belle flaque d'huil...

C'est moi ou la portière arrière a une gifle? Tu vas pas laisser ça comme ça wiki ? :) Sinon au top la t16, cool que tu prennes ton pieds avec, j'aimerai bien voir ce que ça donne en vrai :love: Et pour ton TAR qui se fait la mal rapidement, cest quand même pas top, tu prevois une modif en conséquen...

Ça m'étonne pas du tout de la vipère ça
Jvous tiendrais au courant si l'astuce a fonctionnée, par contre ça qera pas toit de suite, je vais commencer a attaquer les travaux cette semaine sur la voiture

Bon ça coute rien d'essayer, me reste juste à trouver l'endroit pour faire ça, ça cours pas les rues les spéciales de rallye par chez moi

Pour y remédier,grosse ligne droite,tu pousses et tu piles tout ce que tu peux…après t'attends que ça refroidisse :cyp: Je viens de percuter ton message totom :lol: t'es sérieux ou :d ?? Jme vois mal prendre 150 et freiner comme une chèvre puis attendre tranquillement ^^ Ce n’est pas un problème de...

Ah ok c'est à ce point les ds2500 :beuh: Bon du coup ça améliorera pas les choses de passer sur du brembo max j'imagine, autant reprendre du gr N. Et ok pour la taille sup, je vais regarder les brembo 4 pistons :d Pas besoin de changer les durites que j'ai actuellement ? Peut être voir pour un maîtr...

Petit retour sur ma journée à Montlhery au Youngtimers festival. Déjà, grand soleil et chaleur torride toute la journée :love: Des superbes autos de partout, beaucoup de gens sympa avec qui j'ai pu discuter :bien: Pour les roulages, le premier s'est super bien passé (mi matinée), c'est la première f...

Ta r32 est juste parfaite ! j'adore cette caisse, c'est ma GTR préféré, félicitation, je suis très très jaloux

L'EP3 m'a fait de l'oeil pendant un moment, mais là l'idée c'est plutôt une voiture à partager avec madame pour partir en vacances et autre et elle déteste le look de l'ep3 :ouin: :q Donc comme la fn2 est plus récente plus confort (et donc moins sportive) et que le style lui plait, ba on a réussi à ...

sur le site de spoox

Merci Viper, une vrai galère les problèmes de dos, et psychologiquement à mon âge ça fait encore plus mal :lol: Sinon en ce moment je me suis mis en tête de racheter une 3eme caisse, j'adore les jap depuis toujours et je lorgne pas mal sur les type R fn2. J'en ai trouvé une conduite à droite qui me ...