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mat30 a écrit : ↑

lun. 06 avr. 2020, 14:16

J’ai mes doigts, une règle et des ciseaux

Ah oui tu as dû te faire chier!!!

mat30 a écrit : ↑

ven. 03 avr. 2020, 20:54

Ça reste sobre mais bon quand tu fais toi même ta déco, moins il y en a mieux c’est

Tu as un plotter pour les découpes ?

J'aime bien aussi

C’est des étriers de Saxo cup je confirme, c’est les mêmes que les ZX 16V et 306 S16 BV5 apparemment oui. J’ai effectivement viré les bols alu car trop cher, du coup c’est juste des disques GrN :bien: « J’avais » des demi trains Cup, mais je suis passé sur du Challenge amélioré maintenant. Ok super...

Tu as quoi comme étrier à l'avant de ta sax?

Bienvenue à toi!

Elle tient le choc la boite de 1.1L? Parce que je suppose que dans tes petites routes d'Auvergne tu ne fais pas que du tourisme?

Ok merci, mais ce n'est pas homologué en A6.

Merci quand même.

Perso je pense qu'un 16V ça vaut le coup de la remettre sur roues. Même s'il y a un moteur à refaire, avec la valeur que ça prendra dans les prochaines années l'investissement vaut le coup. Sauf s'il y a d'autres frais à faire (rouille par exemple!). Après si tu n'as pas le budget ça peut se compren...

Ok j'attends de tes nouvelles.

Salut,

Tu as les rapports et couple de ta boite?

Combien de cannelures les cardans? Pour moyeux origine ou saxo challenge?

Merci.

Pas de soucis

Sur ta photo, les 2 connectiques identiques sont des capteurs AV, contrairement à celui avec la grosse connectique, qui lui est un capteur AR.

Ton problème est peut-être réglé mais ça peut aussi être les fils ou la petite connectique qui se branche sur l'alternateur. Sur les 2 miennes, les câbles étaient brûlés par le collecteur et ça faisait faux contact.

Tu as vérifié la résistance de ce capteur pour voir s'il est HS ou pas? Sur la mienne, j'ai passé la valise et il en ressort 3 capteurs HS, ce qui explique certainement mon problème de répartition de freinage. J'ai vérifié la résistance de tous mes capteurs : j'ai bien 1k ohm sur le capteur encore b...

Salut, Pour le CT je peux pas te dire. J'avais réussi à passer avec le voyant allumé mais c'était avant la réforme de 05/2018. Mais la question va se poser très rapidement aussi pour moi :d J'avais pensé mettre une résistance pour shunter le capteur défaillant mais je ne me suis pas penché plus sur ...

300/350€ ça serait plutôt avec les ouvrants je pense.