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Heu bah c'est une gestion prog je ne quoi dire de plus si ce n'est que j'ai pris toutes les options + un ecran deporté LCD.

Une de chaque oui.

J'ai acheté 2 gestions full option cette semaine. Pour 1 broche et pour 3 broches. Je pense que le mieux c'est d'alleger le faisceau et d'en faire un sur mesure.
Ensuite faut pas oublier que c'est de la gestion pas chère, un bon boitier ça vaut bien plus que ça mais bon pour ce qu'on en fait...

Merci donc je vais prendre les écrous ouverts NOC17B , faut que je trouve un magasin de tuning à présent !

Avec un peu de chance je pourrai monter mes team dynamics avec les écrous de 17...

Et à partir de quelle année trouve-t-on les carters 20mkg ?

Salut les coupaings , Bon l'air d'un con Jean Pierre je suis allé sur piste et je n'ai pas pu mettre mes jantes tuning ! J'ai des goujons de 82mm et je cherche des écrous en 17 succeptibles de passer dans les puits de serrage des jantes ou alors des écrous longs qui sortiraient de la jante je ne sai...

Ça semble impressionnant !

...Ca manque un parachute

Il te faudra encore la rouler sur tes routes habituelles pour l'apprivoiser.

Tiens nous au jus! Moi je trouve toujours que ça freine super bien même à froid...

J'avais oublié comment c'est un projet énorme félicitations!

Heu peut-être le sel de la route?

Je sais que la garniture s'effritte facilement avec un marteau.

D'içi à ce que j'ai fait 25000km avec l'auto je serais déjà grand-père !

Julien n'utilise pas le même matos

Dis donc elles sont supers vos réponses merci! Genitro je suis surpris, tenir la p.max de 7200 à 8200 tours avec des (280° , 8,9 levé) je m'attendais à ce que ça s'effondre plus tôt ! Je me souviens que Biotteau avait monté un moteur grA en poussoirs hydro mais le soucis c'était la fiabilité à cause...