guigui
A ça y est tu passes le cap.
Tu veux pas prendre une Fr? lol
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- jeu. 02 mai 2013, 10:59
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- Sujet : GuillAuMeDu68 | Saxo VTS 16v VENDU | Colmar (68)
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- ven. 26 avr. 2013, 17:34
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- Sujet : WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
will88 a écrit :
Faut que tu changes ta signature
- mar. 16 avr. 2013, 11:33
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- Sujet : Dr House | Saxo VTS S16 | Saint Raphaël (83)
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Re: Dr House | Saxo VTS S16 | Saint Raphaël (83)
viper01 a écrit :Tuuuuuunnnnnnniiiiiiinnnnng
XPDR oui tu m'étonnes !Dr House a écrit : (l'admi, ca compte pas, c'est pour arreter le bruit d'aspirateur de table)
- ven. 15 mars 2013, 15:47
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- Sujet : WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
T'es parti pour quelques années quand même là. Je pense qu'elle sera hs que l'inter tiendra encore ^^ Surtout si tu mets une couche préventive.
Aujourd'hui ça aurait été top pour le montage
Non rien du tout
Aujourd'hui ça aurait été top pour le montage
Non rien du tout
- ven. 15 mars 2013, 11:20
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- Sujet : WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
C'est calme ^^
T'as pu recycler le sèche linge en intermédiaire?
T'as pu recycler le sèche linge en intermédiaire?
- jeu. 28 févr. 2013, 12:04
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Et faire un traitement anti rouille de barbare avant de le monter ça serait pas possible?
Ca va te couter cher en matière première sinon et il me semble pas que tu sois équipé d'une ceintreuse
Ca va te couter cher en matière première sinon et il me semble pas que tu sois équipé d'une ceintreuse
- mer. 27 févr. 2013, 18:27
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- Sujet : WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
J'avais payer mon inter de 1.1/1.4 qui faisait office de decata/intermediaire sur 16V pour 35€ avec frais de port.
EDIT : c'était 1.4, 1.5d, 1.6 100cv 50€. Je sais plus où mais chez oscaro c'est 30/34€ l'inter
EDIT : c'était 1.4, 1.5d, 1.6 100cv 50€. Je sais plus où mais chez oscaro c'est 30/34€ l'inter
- mer. 27 févr. 2013, 15:07
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Tu confirmes ce que je pensais guigui
- mar. 26 févr. 2013, 16:16
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Et moi j'ai un peu tout oublier lol, sauf que j'avais un inter de 1.1 sur la NM qui me faisait décata en même temps du coup. Mais vu que tu as un cata vertical ça modifie la donne, il manquerait entre ton cata et l'inter de 16v quelques cm d'inox. A voir si tu peux mettre un decata de 16v + inter de...
- mar. 26 févr. 2013, 12:42
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- Sujet : will88 | Saxo VTS 16v | Saint-Dié-des-Vosges (88)
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Re: will88 | Saxo VTS 16v | Saint-Dié-des-Vosges (88)
J'ai vu ça dans leur newletter ça pourrait être marrant mais avec 350€ de frais pour une journée ouille ouille
- mar. 26 févr. 2013, 12:40
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- Sujet : WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Tu as chercher où? (et pas ds mon cul j'ai rien senti ^^)
- lun. 25 févr. 2013, 18:47
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Vu ta config tu entendras presque rien comme différence si tu garde tjs un pareflamme. Le HO c'est ton jean rapide (jean speed pour les intimes) et le prowler kékétuning au cul qui le font.
- lun. 04 févr. 2013, 19:00
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Faut que je la refasse, enfin meme si c'est la même lol. Quoique faut rajouter que j'ai fait contrôler les freins en concession et qu'ils sont usé qu'à 50% dc rien à changer. Je pensais plus, mais le 312 c'est efficace, ça consomme pas bcp, ça glace c'est tout :cyp: :lol: :lol: Et niveau prix j'la b...
- lun. 04 févr. 2013, 15:33
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Ah OK, c'est sa Golf que tu reprends. A un moment j'ai pensé que tu cherchais une Golf et que finalement tu prenais l'ex à ton frère (que je pensais être autre chose qu'une Golf, genre Xsara HDI :ptdr: ) ;) Pas super fan mais c'est un bon choix économique tant assurance qu'entretien et fiabilité :)...
- lun. 04 févr. 2013, 10:22
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Je préfère les 300c également.WiL a écrit :J'ai jamais accroché à l'adaptation break des SRX, ça fait vraiment verrue, dommage
C'est quoi sa voiture de pas d'homme ?
Une golf