NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Une petite idée de la méthode (une grande premiere pour moi car jamais fait comme ça).


Et hop. On remet tout.

La difference entre un bon et un mauvais joint.

Je vous fait pas un dessin.

Mais non elle petent tes 1.9 gti. Un peu lourdes peut etre. Par contre il te manque un bas de caisse ^^

zoz a écrit :ouais claire , ça sort une épine du pied .

prochain motage , frein à main hydraulique . et montage d une admission dynamique .

aussi non , je fais un peu de tuning ... ahaha

FAM hydro et KAD en groupe N. Ils ont tout compris les belges.

c'est beau quand t'as le matos qui va bien n'empêche. Rien que de voir les photos, ça a un côté apaisant. Petite question de noob. Tu as pris tes coussinets de palier existants pour faire ta mesure? ou il faut le faire avec des neufs? Nan parce que si on doit le faire avec des neufs, ça oblige à ach...

Debut des hostilités.
Obligé de fabriquer un compresseur de ressort maison car le compresseur que j'ai ne passe pas dans l'alesage des poussoirs. Je m'y attendais un peu.
Tout roule si ce n'est que je n'ai toujours pas les joints de rechange /-(.

La bougie avec raccord d'air. Indispensable pour gonfler son moteur.



Pour m'éviter de déculasser pour les joints de soupapes

Salut, Concernant ton anti demarrage, y'a un vendeur ebay qui vend des calculateurs avec eprom et anti-demarrage shunté. J'ai cru comprendre qu'il pouvait aussi le faire directement sur ton calculateur si tu lui envoi (lu sur un autre forum). Nom du vendeur. Super.car1 Juste au cas ou tu trouves pas...

truc qui n'arriverait jamais en temps normal. Prosternez vouuuus! ^^

Faut au moins avoir une personne qui puisse ramener le plateau en cas d'abandon dans une spéciale par exemple C'est très idiot de ma part mais je n'y avais pas pensé. :) Sinon Il y'a bien un dépaneur qui sera ravis de prendre mes sous j'imagine. Ou un spectateur charitable pour me ramener au parc d...

Vtsgrey a écrit :tu peux me tutoyer

C'était une question adressée au groupe, je ne me serais pas permis de te vouvoyer sans ton accord

Merci pour ta réponse, voila qui m'éclaire un peu plus. Et il faut prevoir quelqu'un pour l'assistance? Ou on peut s'en sortir a 2?

Cette histoire de 106 rallye me dit vaguement quelque chose. N'était elle pas rouge? Oui le N2S est interessant, c'est dommage que le choix des voitures restent limité. Limite à 1600 cm3, homologation a partir de 1996. Etant donné qu'on a le droit a rien niveau moteur (même pas de culasse aux cotes ...

Sur ce point là c'est identique au grN. Après c'est peut etre aux techniques de ne pas faire trop de zèle non plus. Etre refusé au départ pour une grille de pare choc ca doit faire rire jaune quand même. Ca te fait pas perdre 10kg ni gagner 10cv.

Oui. Le n2s permet aussi de jouer la classe sans se ruiner de trop. .
Bon apres si tu tombes face à un troupeau de civic avec ta sax, tes chances diminuent quand meme pas mal.

Mince. C'est que tu lui as trouvé une remplacante?