NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut , démare ta sax , débranche le capteur papillon et accélère la sans rebrancher le capteur si tu peu monter en tours c'est lui qui merde J'ai déjà testé ça, ça ne change rien. Je vais essayer en débranchant le capteur de pression et température, j'y crois pas trop, mais bon, je ne risque pas g...

J'ai jeter un coup d'œil au potentiomètre du papillon, je n'ai rien vu d'anormal,
mais qu'il soit branché ou pas, ça ne change rien...
Y a t'il un moyen de le tester?

J'ai ramené la voiture sur mon parking, je peux bosser tranquille. Perso je pense à une sonde ou calculateur qui gère le mélange air/essence, car dés que j'ouvre les gaz, elle va pour s'éteindre mais si je relâche à temps elle reprend son ralenti normalement. C'est donc logiquement un surplus d'air ...

sa doit venir d'une des sondes du papillons tellement de cause possible pas facile de donner un diag sans la voiture sous les yeux :L en plus je sais pas trop comment c'est sur les 1.4 je pense que c'est comme les 1.6 8s Il y a un capteur de position du papillon, il a l'air en bon état. J'ai essayé...

Bon, j'ai nettoyé le régulateur de ralenti, j'en ai profité pour nettoyé le papillon,
mais toujours pareil, elle broute un peu moins, mais cale toujours dés que j'accélère.
D'autres idées?
Merci

saxsport86 a écrit :je penche pour un moteur pas a pas a voir
essaye de le nettoyé

J'ai un pote qui pense à ça aussi, car quand on déconnecte et reconnecte la batterie,
il fait des p'tits claquements.

tu n'as aucun voyant sur le compteur d'allumer ? elle tourne "rond" au ralenti ? c'est quoi comme sax' ? annee, moteur, kilometrage etc :bien: C'est une 1.4l de 75ch de 2002 et elle à 128000km. Oui, le ralenti est plutôt correct, même si j'avais remarqué qu'il était parfois légèrement instable, mai...

saxsport86 a écrit :salut

quand t'est a l'arrêt tu accélère elle cale ou c'est que quand tu veut rouler ?

Dés que je donne un coup d'accélérateur, elle broute et cale, sur place (point mort) ou en avançant (en première).
Et ceci que le moteur soit chaud ou froid.

En fait je n'avais pas vraiment compris que ce topic était pour se présenter et non la voiture... Je suis de Pantin, en région parisienne, ce n'est pas le plus beau coin de France, mais on s'attache à Paris! J'ai 29ans et oui, je viens seulement d'avoir mon permis, pas parce-que je l'ai raté 12 fois...

Salut à tous, cela fait à peine un mois que j'ai ma Saxo et j'ai déjà un problème! Je vous explique tout ça en détails, hier elle roulait très bien et en démarrant au feu vert, elle cale. Je redémarre (au quart de tour) et elle cale à nouveau... Et depuis, elle n'avance plus! Je peux là démarrer san...

Salut, je m'appelle Florian, j'ai 29ans et je viens de m'acheter ma première voiture, une Saxo VT 1.4l Noir Onyx... Elle a 127000km, elle roule plutôt bien, mais elle a manqué un peu d'entretien, je vais remédier à tout ça! Je compte faire quelques modifs, mais ce sera léger, pour l'instant je m'att...