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Ils iraient mieux dans une citroen mdr

quentdu74 a écrit :je vais voir si sur ma 106 le bleu passe , pi je te dit ,

parce que j'en ai 2 bleu chez moi et 2 rouge dans l'auto mdr

Sinon je prends les bleus avec les sieges cs mdr

viper moi aimer le rouge ? pas du tout mdr enfin si quand meme un peu, quent74 si tu en as un rouge en 4 points avia sa m'interesse car j'en ai deja un qui n'est pas sur la photos

dsl pour la qualité

voila les photos prises vite fais

ah mon avis elle est aux ewues

Pas eu le temps d'en faire je fais sa des que je peux

Je sais pas encore j'aimerais si possible faire un echange contre des aac de jp4 gr n se serait le top

Pour les poussoir hydro sa passe mais a pas grand chose mais je vais quand meme passer sur des aac jp4

On est dans le moteur pas dans l'allégement du véhicule normal qu'en baissant le poids d'un véhicule on gagnera pas en couple par contre en allégeant le moteur tu influes sur les performances qui elles influent directement sur le couple apres en modifiant certaines pièces forme, taille etc on influe...

C'est bien ce que je disais on gagne en accélération ( lors de variations comme vient de le dire regis92n) donc on gagne en couple


Ps merci regis92n on pouvait pas faire mieux comme explication

Il est quand meme relié en direct au vilo et si il ne rapporterai rien pourquoi tout les preparateurs en rallye les utilisent ils? Sur que tout seul tu ne gagne pas grand chose mais si tu allege et equilibre ton bas moteur et tu n'allege pas ton vm c'est comme si tu n'avais rien fais et contrairemen...

Si un volant moteur permet un gain leger de couple ce qui est logique, on allege de quelques kilos le bas moteur donc on facilite les accelerations donc un gain de couple

flow86 a écrit :Trés belle ta c2 ! les jantes blanche sur ce rouge c'est top !

merci j'avoue que j'en suis love aussi mdr

tu5jp4s exactement et il sont fait pour un tu5j4 pour les specificités: