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Bonjour tout le monde
Suite changement de projet, je vais surement mettre en vente ma saxo groupe A, à finir de monter.

Caisse souder, arceau multipoints sparco, fiche d'homologation et passeport groupe A nouvelle version.
Amortisseur avant combiné filté type Peugeot Sport par Enjolras
Amortisseur arrière type Bilstein par Enjolras
Frein groupe N avec circuit avia et FAM hydrolique.
Moteur d'origine, ligne inox groupe N
Faisceau simplifié
Boite MA couple court et autobloquant neuf

Manque juste admission dynamique, baquet et extincteur pour rouler.

Toute la carrosserie en x2

En gros, a combien je peux mettre le tout ?

Merci d'avance

peut on la repasser en groupe N? car au vue de ta mécanique ..... sa ne sert a rien d'avoir un passeport groupe A !

ya tout les prix sur mikado .... une groupe N ce vend entre 12/18 000. maintenant bacquet/arnais, admi, extincteur, admission et divers finition (intercome, lecteur de carte, rampe.....) , sa peut vite monter a 2/3000€

ton lot de bord comprend il des jantes et pneu? y'a quoi comme jantes et pneu actuellement sur l'auto?



met quelques photos sa sera plus parlant

Elle est groupe A car l'ancien proprio de la caisse rouler en groupe A. Moi j'ai juste récupérer la caisse avec le passeport.
Du coup elle pourrait être groupe N en reprenant le système de freinage d'origine car la il est en avia.

Pour les pneus et jantes non j'ai plus rien. Actuellement elle a les 4 jantes avec pneu d'origine.

Dans l'idée j'aurais pensé entre 7 et 8000 euros. Trop excessif pour vous ?

Pour moi tu peut rouler en circuit de frein avia en groupe N ... a verifier.

Le prix est correct. Le remontage en estca quel stade? La voiture roule? Ou demarre?