[VDS-33] 106 t16 en pièce
Posté : dim. 01 sept. 2019, 10:22
Salut à tous j'étudie la possibilité de vendre ma 106 en pièce je vous met donc les pièces à vendre et leur prix
Moteur tu5jp4 refait a neuf, deglacage nettoyage complet et joints neufs 10 000km+ comprenant :
Pistons bielle forgé rv9
Équipage mobile équilibré et mis au poid
Coussinets de bielles, vilo, cales latéraux tri métal
Pompe à huile rétaré , carter d'huile avec retour d'huile de turbo
Culasse préparé
16 Ressorts de soupapes et 16 coupelles de ressorts renforcé
AAC tujp4s
Embrayage bratex 4 patins
Support pour bobine déporté
Ensemble à 3000e
Collecteur admission c2vts , conduits alignés , papillon déporté de Clio rs , 4 inserts pour piquages de dépressions soudés
Ensemble 800e
Injecteur 840cc 150e
Collecteurs échappement sur mesure top mount type spaghetti , optimisation des longueur de conduits , soudage au tig plus injection gaz inerte , bride t25 + bride v-band wastegate tial 38mm + turbo 2560 préparé turbo gto , roue forgé carter usiné réfection interne + butée 360° + wastegate tial 38mm et sa descente externe + ligne d'échappement complète du turbo jusqu'à derrière en 63.5mm et Simons en bout de ligne
Ensemble à 2800e
Échangeurs sur mesure + durites silicone/alu + dump valve 50mm tial
Ensemble à 400e
2 cardans be4 220e
Gestion megasquirt + faisceau 450e
Caisses complète comprenant
Caisse 106 xsi modifié en phase 2 (s16) peinture complète blanc banquise
Train arriere type kit car
Fusées arrière réglables
Douille alu
Bague téflon
B6tf
Trains avant
Sb de triangles sur mesure en alu bagué en delrin
Amortisseurs ultra sr à course modifié
Kit fileté bilstein
Coupelles saxo challenge
Barres Stab en 18mm
Freinage avant c2r2 + rc6
Dash board koso
Levier de vitesse rallongé modifiée course réduite
Circuit de freinage full avia + régulateur de freinage réglable dans l'habitacle
Intérieur partiellement vidé
Ensemble à 3500e
Voilà tout
si vous avez des question n'hésitez pas
Moteur tu5jp4 refait a neuf, deglacage nettoyage complet et joints neufs 10 000km+ comprenant :
Pistons bielle forgé rv9
Équipage mobile équilibré et mis au poid
Coussinets de bielles, vilo, cales latéraux tri métal
Pompe à huile rétaré , carter d'huile avec retour d'huile de turbo
Culasse préparé
16 Ressorts de soupapes et 16 coupelles de ressorts renforcé
AAC tujp4s
Embrayage bratex 4 patins
Support pour bobine déporté
Ensemble à 3000e
Collecteur admission c2vts , conduits alignés , papillon déporté de Clio rs , 4 inserts pour piquages de dépressions soudés
Ensemble 800e
Injecteur 840cc 150e
Collecteurs échappement sur mesure top mount type spaghetti , optimisation des longueur de conduits , soudage au tig plus injection gaz inerte , bride t25 + bride v-band wastegate tial 38mm + turbo 2560 préparé turbo gto , roue forgé carter usiné réfection interne + butée 360° + wastegate tial 38mm et sa descente externe + ligne d'échappement complète du turbo jusqu'à derrière en 63.5mm et Simons en bout de ligne
Ensemble à 2800e
Échangeurs sur mesure + durites silicone/alu + dump valve 50mm tial
Ensemble à 400e
2 cardans be4 220e
Gestion megasquirt + faisceau 450e
Caisses complète comprenant
Caisse 106 xsi modifié en phase 2 (s16) peinture complète blanc banquise
Train arriere type kit car
Fusées arrière réglables
Douille alu
Bague téflon
B6tf
Trains avant
Sb de triangles sur mesure en alu bagué en delrin
Amortisseurs ultra sr à course modifié
Kit fileté bilstein
Coupelles saxo challenge
Barres Stab en 18mm
Freinage avant c2r2 + rc6
Dash board koso
Levier de vitesse rallongé modifiée course réduite
Circuit de freinage full avia + régulateur de freinage réglable dans l'habitacle
Intérieur partiellement vidé
Ensemble à 3500e
Voilà tout
si vous avez des question n'hésitez pas