Venez nous parler de vos bolides !
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bubulle95
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par bubulle95 » dim. 09 sept. 2012, 11:05
Les 1,4l phase 1 ou 90ch chauffe "+ que la normal" et cest sur toute donc "normal"
met lui un radia de 16v ainsi quun calorstat de xantia 1.8l qui souvre a 82degres et ca ira mieux

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benoit110
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par benoit110 » dim. 09 sept. 2012, 11:09
en mettant un radia de 16v, chauffera t'elle assez?
a savoir qu'un moteur qui n'est pas chaud " a rien dans le cul "
Vive les 8 soupapes !!!!!
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Tyde
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par Tyde » dim. 09 sept. 2012, 14:20
Salut a toi iserois !
Jolie cette petite sax !
Est ce que sa serais toi que j'ai vus il y a 1moi environ a vizille ? J'ai une vts bleu, j'ai klaxonné en doublant et après on c'est retrouver au stop direction notre dame de mesage/ lycée de vizille
Edit je viens de voir que tu l'as il n'y a pas si longtemps que ça donc ça ne doit pas être toi

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Tifloww
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par Tifloww » dim. 09 sept. 2012, 16:05
Heyy !!! Salut à toi aussi l'iserois!! Tu est sur que c'est cette saxo Que tu a vu ? Si oui sa devait être l'ancien propriétaire qui l'en menais mais sa devait être plus début juin...
Et si vous avez plus d'infos pour le radia de 16v sa peut m'intéresser (mais je veut pas me retrouver dans un traîne couillon non plus)

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par jeje2626 » dim. 09 sept. 2012, 16:13
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »
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Sax'52
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par Sax'52 » dim. 09 sept. 2012, 22:56
Du moment que le ventilo ne se met pas en marche tout le temps, c'est pas trop grave

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par totom14 » lun. 10 sept. 2012, 00:21
j'ai un radia de 16 sur mon 90 et c'est niquel chrome
elle chauffe beaucoup moins

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Tifloww
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par Tifloww » lun. 10 sept. 2012, 01:22
ok merci les gars je pense que si j'ai l'occaz je vais y passer par se radia'16
