BenBen | Saxo VTS 16V VENTE & 147 GTA | Essonne (91)

[bubulle95]

Je ne pense pas le refaire faire juste envie de remonter sa, et que sa roule

Tu as bien raison

[Benben]

Toutes les pièces sont trouvées et commandées au passage, changement des vis du VM pour des renforcées

[viper01]

Impec Tu les prends ou tes vis renforcées?

[naindroiiide]

Tu as quoi comme plaquettes sur les Brembo ? Sur ta premiere page tu précise pas.

[viper01]

Origine il me semble

[naindroiiide]

J'aimerais bien avoir le ressentit et un mini comparatif avec un kit plus petit mais plaquettes type rc6 ou autres

[Benben]

plus origine depuis que je les ai glacées je viens de me rappeler que je suis en DS2500
Pour le comparatif je suis mal placé, je suis passé de l'origine aux Brembo, donc à part te dire que c'est le jour et la nuit je ne peux pas te dire Martek est passé par les 266, il te diras mais, faut savoir, qu'il est passé aux Brembo pour la piste, donc...

Faut que je remette à jour la première page

Les vis viennent de pieces auto competition Merci à Skizo

[naindroiiide]

Okay, bon tu coup tu m'aide pas trop la Mais passer de l'origine aux 4 pistons, t'as fait fort

[Benben]

1ere page éditée

Je suis passé direct aux 4 pistons parce que la sax a été acheté uniquement pour la piste alors autant passé directement dessus

[Benben]

Voici la seule photo que j'ai trouvé du roulage au Vigeant



Une photo sur les 6 premiers tours de la journée, sa va

[Benben]

A mon tour de mettre le résultat du banc, 254cv et 400 de couple pour la Guilietta QV avec petite reprog

[viper01]

Pour combien d'origine?Ca doit etre sympa deja, pis avec le couple

[MART3K]

235cv et 34 de couple

[viper01]

oki merci

[Benben]

Ce weekend, rapide taf sur la sax avec Martek et Skizosnake,

Le VM a été déposé au pied de biche, il a sacrement chauffé ! de la matière du VM est resté comme soudé au vilo donc on a donné un coup de dremel pour pouvoir remonter l'autre. La boite a été aussi reposé, reste tout le reste pour le weekend qui arrive