MART3K | Saxo T16 !!FOR SALE!! - 450 SM | idf
Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Ok merci pour les explication
Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
? Viarouge circuit sa passe sur ma 106 ...MART3K a écrit : En plus de ça la tige filetée d'un amortisseur standard ou meme d'un viarouge est trop courte pour etre montée avec des coupelles réglables
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Si coupelles au dessus, tige pas rallongée, ca ne passe pas. A par un modele de coupelle avec ecrou canon.
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Oui c'est sa que j'ai un écrou qui rentre dans la roture de la coupelle réglable de chez nsb concept.:-)MART3K a écrit :Si coupelles au dessus, tige pas rallongée, ca ne passe pas. A par un modele de coupelle avec ecrou canon.
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
c'est ça, les coupelles rondes avec ecrou canon 

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
comme sa c'est o top ! 

Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Ta une photo pour voir et tu garde ta butee en dessous quand meme
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
J'aime pas ce system de coupelle qui regle le caro et a la fois la chasse, c'est un peu grossier comme reglage... Apres chacun sont truc
106s16, je ne te conseil vraiment pas avec de l'origine, tu n'en fera rien

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Ok donc avec mes viarouge circuit je reste commme sa ya pas le choix en lus jai un renfort de bol sa fait une epaisseur en plus encore
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Bah oui... Je suis trop dans le placo et l'élec en ce momentTurboSnake a écrit :Tu commences à rouiller, remets toi à la mécanique Casscassbonbon a écrit :En "CF"?


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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
De retour d'un week-end bien chargé au circuit d'Abbeville avec la T93, nono, sboub, vins... Complexe sympa, tracé bien technique ! Pif-Paf, épingles, léger dévers, virages en 2 temps..
Petit - pour le revêtement de la piste détérioré dans certaines trajectoire inévitable pour les chronos ! Ceux qui m'a couté 2 sorties dans le gravier en bout de ligne droite
. La voiture décollait de l'arrière au freinage et freestyle inside !
Meilleurs temps de la journée : 1'25"50'
Merci à nono pour les tours en vaisceau mèère
et comme la dit benben, une sortie piste n'en est pas une sans collage de pare chocs entre lucifer



Petit - pour le revêtement de la piste détérioré dans certaines trajectoire inévitable pour les chronos ! Ceux qui m'a couté 2 sorties dans le gravier en bout de ligne droite

Meilleurs temps de la journée : 1'25"50'
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
raiiiiie
grosse journée 
PS: avec des roulettes jaunes sa dégommerais


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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
ça va se faire 

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
Pas de quoi MartinMART3K a écrit :Merci à nono pour les tours en vaisceau mèère![]()
![]()

Dommage que je ne puisse pas + rouler pour le moment...

Mais pour MC je vais essayer de trouver d'autres pneus et améliorer encore le châssis qui n'est pas encore assez typé piste

Si vous venez tourner dans le coin prévenez, on passera vous voir

Au fait, personne n'a de vidéo de ce WE ?

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)
c'est clair que l'ar part comme une propulsion
D'habitude on a presque 10 gopro
mais la je ne crois pas en avoir vu
j'avais pas la mienne d'ailleurs 

D'habitude on a presque 10 gopro



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