mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)

[Keen'V86]

Salut!

Je me baladais sur le forum en cette nuit de week-end prolongé et je suis tombé sur ta présentation que j'ai trouvé juste magnifique
Les pièces en carbone font rêver, j'en verrais bien quelques une dans ma Sax'
T'as déjà une longue liste de clients potentiesl ici, alors vivement le passage à la vente si tu le fais un jour!

Bonne continuation dans ce travail exemplaire que tu nous fais!

Sportivement.

Kev.

[cassbonbon]

Tuning quand tu nous tiens

[mamath]

Salut!

Je me baladais sur le forum en cette nuit de week-end prolongé et je suis tombé sur ta présentation que j'ai trouvé juste magnifique
Les pièces en carbone font rêver, j'en verrais bien quelques une dans ma Sax'
T'as déjà une longue liste de clients potentiesl ici, alors vivement le passage à la vente si tu le fais un jour!

Bonne continuation dans ce travail exemplaire que tu nous fais!

Sportivement.

Kev.

Merci beaucoup

Tuning quand tu nous tiens

C'est clair, je vais me faire banir si ça continue

[mamath]

Allez, encore un peu de tuning : (promis après j'arrête )

Peinture de la BAR en bleu GP :

Reste plus qu'à faire un récupérateur d'huile en m'inspirant du "brevet" de freedomsax

Et pour la touche "saturday night fever" :


J'ai juste la jauge à essence qui se met au milieu (contact mis - pas visible sur la photo) alors que le réservoir est quasi vide
Peut-être qu'en faisant les apprentissages auto-adaptif, ça règlera le problème mais j'en doute

Si tout ce passe bien, semaine prochaine, début du moulage de toutes les pièces en carbone

A bientôt

[willsax]

Joli
Et les caches culbu en BGP c'est pour quand

[mamath]

Merci
Bah en fait, pour les caches-culbu, on voit pas bien mais je me suis cassé le derrière à les poncer/lustrer . Donc pour l'instant, même si le résultat n'est pas au top, je les laisse comme ça .
Mais il est vrai que l'idée de les peindre en BGP est intéressante .

[willsax]

Maintenant que tu la dit c'est vrais que sa se vois
Moi bientot je peint ma barre sup et cache culbu en blanc

[naindroiiide]

Impressionnant le travail que tu fais !
Sinon pour le compteur blanc j'y suis passé aussi dans la semaine et j'ai exactement le même problème que toi avec l'aiguille d'essence au milieu même réservoir vide

[mamath]

Moi bientot je peint ma barre sup et cache culbu en blanc

Ca va en jeter un max

Impressionnant le travail que tu fais !
Sinon pour le compteur blanc j'y suis passé aussi dans la semaine et j'ai exactement le même problème que toi avec l'aiguille d'essence au milieu même réservoir vide

Merci
Et tu as trouvé une solution pour la jauge à essence ?
Pourtant, je pense que toi comme moi, on a remis l'aiguille au bon endroit
Peut-être qu'on l'a trop enfoncée

[naindroiiide]

C'est un pote qui m'a fait le compteur. Mais oui, l'aiguille était bien mise au moment où il a tout refermé...
Si on trouve pourquoi je te le ferais savoir

[lolo54]

Seule solution à votre problème d'aiguille, débrancher la batterie, j'avais ce problème sur ma précédente saxo.

[mamath]

Si on trouve pourquoi je te le ferais savoir

Idem merci en tout cas
PS : J'adore ton bi-ton très original

Seule solution à votre problème d'aiguille, débrancher la batterie, j'avais ce problème sur ma précédente saxo.

Tu m'intéresse là Lolo par contre, qu'est ce que tu entends par "débrancher la batterie" car en fait, ma sax' étant en travaux depuis un certains temps, la batterie n'est jamais branchée... Je l'avais juste rebranchée histoire de valider mes branchements (coupe circuits, manos,...)

[lolo54]

Voici le problème que j'avais : Je faisais le plein de la saxo, je roulais et une fois arrivé à la moitié du plein, l'aiguille de la jauge à essence restait bloquée au milieu. Même en arrivant sur la réserve, le voyant de réserve s'allumait et l'aiguille toujours bloquée au milieu.
Un seul remède : débrancher la batterie et mettre la cosse + sur le maitre cylindre afin de bien décharger le circuit électrique, ensuite l'aiguille se mettait à refonctionner.
Après peut être que ton aiguille est bloquée à cause de ton changement de LED, tu as endommagé le moteur de l'aiguille, c'est très fragile.

[Pion]

C'est moi qui ai fait le compteur de Naindroiiiiiiiiiiiiiiide en blanc aussi, oui l'aiguille de la jauge est pas en position normale mais il suffit de faire le plein et repositionner l'aiguile avec le contact
Il n'y a pas de buté sur les 3jauges donc si on a bougé au demontage et remontage de l'aiguille la jauge est faussé
Suffit de repositionner correctement

[freedomsax]

Reste plus qu'à faire un récupérateur d'huile en m'inspirant du "brevet" de freedomsax

,ça fait plaisir de se faire piquer ses idées, j'en ai tellement piquer à tous le monde

et pour moins de 10€ de PVC et 15€ de filtre, difficile de faire moins cher